Mae rheolaeth thermol mewn cerbydau trydan sy'n cael eu pweru gan fatris yn bwysig gan ei fod yn effeithio ar berfformiad, dibynadwyedd a chadernid y cerbydau hyn. Mae angen tymereddau gorau posibl (nid cynnes nac oer) ar gerbydau trydan i redeg yn effeithlon. Mae'r tymheredd gorau posibl yn hanfodol ar gyfer gweithrediad priodol y pecyn batri, systemau electronig pŵer a'r modur yn y cerbyd trydan.
Mae perfformiad, oes gwasanaeth, a chost pecynnau batri a cherbydau trydan yn dibynnu'n uniongyrchol ar ei gilydd. Mae argaeledd pŵer rhyddhau ar gyfer cychwyn a chyflymu, derbyniad gwefr yn ystod brecio adfywiol, ac iechyd y batri ar eu gorau ar dymheredd gorau posibl. Wrth i'r tymheredd gynyddu, mae oes y batri, gallu gyrru cerbydau trydan, ac economi tanwydd yn dirywio. O ystyried effaith thermol gyffredinol y batri ar gerbydau trydan, mae rheoli thermol batri yn hanfodol.
Mae systemau electronig pŵer yn gyfrifol am reolimoduron trydanMae systemau electronig pŵer yn gweithredu yn unol â system reoli'r cerbyd trydan ac yn gyrru'r modur trydan yn ôl y cyfarwyddiadau rheoli. Mae trawsnewidyddion DC-DC, gwrthdroyddion, a chylchedau rheoli yn y system electronig pŵer yn agored i effeithiau thermol. Wrth weithio, mae'r cylchedau electronig pŵer yn cynhyrchu colli gwres, ac mae rheolaeth thermol briodol yn hanfodol i ryddhau'r gwres o'r gylched a'r systemau cysylltiedig. Os yw'r rheolaeth thermol yn amhriodol, gall arwain at broblemau rheoli, methiannau cydrannau, a chamweithrediadau cerbydau. Fel arfer, mae'r system electronig pŵer wedi'i chysylltu â system oeri'r cerbyd trydan i gynnal y tymereddau gorau posibl.
Gan fod symudiad olwynion cerbydau trydan yn cael ei yrru gan fodur, mae tymheredd gweithio'r modur trydan yn hanfodol i berfformiad y cerbyd. Gyda llwyth cynyddol, mae'r modur yn tynnu mwy o bŵer o'r batri ac yn cynhesu. Mae oeri'r modur yn angenrheidiol ar gyfer ei berfformiad llawn mewn cerbydau trydan.
Ar gyfer lefel uchel o effeithlonrwydd mewn cerbydau trydan, mae cynnal tymheredd gorau posibl yn hanfodol. Rheoleiddir y tymheredd gorau posibl gan system oeri'r cerbyd trydan. Fel arfer, mae'r system oeri yn rheoleiddio tymheredd y cerbyd, sy'n cynnwys tymheredd y pecyn batri, tymheredd gyriant sy'n seiliedig ar electroneg pŵer, a thymheredd y modur. Yn y ddolen oeri, mae oerydd yn cael ei gylchredeg gan ddefnyddio pwmp trydan i oeri'r batris, electroneg, modur, a systemau cysylltiedig. Mewn cerbydau trydan, defnyddir rheiddiaduron yn y ddolen oeri i ryddhau gwres i'r aer amgylchynol. Defnyddir y system aerdymheru mewn cerbydau trydan i oeri'r systemau o fewn y ddolen oeri ac mae anweddyddion wedi'u hymgorffori i gael gwared â gwres o'r ddolen oeri.
Mae atebion rheiddiaduron YIWEI wedi'u cynllunio i fodloni gofynion heriol cerbydau trydan modern, gydag effeithlonrwydd, dibynadwyedd a gwydnwch uchel. Mae eu rheiddiaduron yn gydnaws â gwahanol bensaernïaethau cerbydau trydan a gallant ymdopi â gwahanol ofynion oeri, gan eu gwneud yn ddewis amlbwrpas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau cerbydau trydan.
Mae rheiddiaduron YIWEI hefyd wedi'u cynllunio i fod yn hawdd i'w gosod a'u cynnal, gan ddarparu ateb effeithlon i wneuthurwyr ceir.
Mae rheiddiaduron YIWEI wedi'u gwneud o ddeunyddiau ac adeiladwaith o ansawdd uchel i wrthsefyll amodau llym y ffordd. Maent hefyd yn cael eu profi'n drylwyr i sicrhau eu bod yn bodloni'r safonau ansawdd uchaf. Mae rheiddiaduron YIWEI yn gydnaws â gwahanol fathau o gerbydau trydan.