-
Modur trydan EM220
Mae'r modur EM220 (30kW, 336VDC) yn darparu pŵer ac effeithlonrwydd eithriadol mewn dyluniad dibynadwy a gwydn. Mae ei dechnoleg uwch, gan gynnwys system rheoli manwl gywirdeb a rheolaeth thermol ddeallus, yn sicrhau perfformiad uwch ar draws cymwysiadau amrywiol fel peiriannau diwydiannol, awtomeiddio, cerbydau trydan, ac ynni adnewyddadwy. Dewiswch yr EM220 ar gyfer costau gweithredu gostyngedig, mwy o gynhyrchiant, a datrysiad ymlaen yn y dyfodol.
-
Ystod lawn o dryc e-fasnachol 12.5T
Rheoli Gweithredu Dyneiddiol
Mae gan y rheolaeth weithredu sgrin reoli ganolog a rheolaeth o bell ddi -wifr yn y drefn honno. Gall y sgrin reoli ganolog yn y CAB reoli pob gweithrediad gweithredu, a monitro'r switsh agosrwydd a statws signal synhwyrydd; Arddangos y Cod Diffyg Bodywork; monitro ac arddangos y paramedrau modur a rheolaeth electronig, ac ati;
Technoleg Rheoli Uwch
Yn ôl amodau gweithredu penodol y tryc, mae'r paramedrau perfformiad modur wedi'u ffurfweddu'n gywir. Mae gwahanol gamau yn gosod y cyflymder modur priodol yn unol â'r anghenion gweithredu. Mae'r falf llindag yn cael ei dileu, sy'n osgoi colli pŵer a gwresogi system. Mae ganddo ddefnydd o ynni isel, sŵn isel, ac mae'n economaidd.
Technoleg Gwybodaeth
Ffurfweddu amrywiaeth o synwyryddion, casglu gwybodaeth amrywiol yn seiliedig ar y synwyryddion, ac adeiladu cronfa ddata fawr. Gall ragweld y pwynt bai a defnyddio'r platfform monitro i farnu a thrin y nam yn gyflym ar ôl iddo ddigwydd. Gellir dadansoddi statws gweithredu'r cerbyd yn gywir yn seiliedig ar wybodaeth ddata fawr.
-
Datrysiadau VCU effeithlon a dibynadwy
Mae Uned Rheoli Cerbydau (VCU) yn rhan hanfodol mewn cerbydau trydan (EVs), sy'n gyfrifol am reoli a chydlynu amrywiol systemau yn y cerbyd. Gyda'r galw cynyddol am EVs, mae atebion VCU effeithlon a dibynadwy wedi dod yn fwy a mwy pwysig. Mae Yiwei yn gwmni sydd â gallu cryf yn natblygiad VCU, gyda thîm technegol proffesiynol i'w gefnogi.
-
Modur trydan 30kw
EM220, modur foltedd uchel sy'n paratoi'r ffordd ar gyfer cymwysiadau cerbydau trydan cynaliadwy ac effeithlon. Wedi'i gynllunio i fodloni gofynion heriol cludiant modern, mae'r EM220 wedi dod yn fodur blaenllaw, gan yrru amryw gerbydau glanweithdra trefol, gan gynnwys tryciau sothach dympio 2.7-tunnell a thryciau sothach gyda compartment symudadwy, sydd wedi'u datblygu'n fewnol.
-
Siasi trydan pur 12.5t
12T Side-mounted Chassis (1)The 12 ton chassis battery is arranged side-mounted with shorter chassis but larger room for modification (2) The cab is equipped with standard electric doors and windows, central locking, wrapped aviation seats, high-density foam, and more than 10 storage spaces such as cup holders, card slots, and storage boxes, bringing a comfortable driving experience (3)The lightweight Dyluniad: Pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 5200kg, a chyfanswm y pwysau uchaf ... -
Siasi tanwydd trydan a hydrogen pur 18t
Siasi 18t wedi'i osod ar ochr (1) Mae cynllun y batri yn mabwysiadu cynllun wedi'i osod ar yr ochr gyda siasi byrrach ond lle mwy i'w addasu (2) mae gan y cab ddrysau a ffenestri trydan safonol, cloi canolog, MP5, seddi sy'n amsugno sioc bag awyr wedi'u lapio, gan ddwysau uchel, a mwy na bocsio, a mwy na storfa blwch, a mwy na storfa, a mwy na storfeydd, a mwy na storfa, a mwy na storfeydd, a mwy o storfa, a mwy na storfeydd yn ei cherydd, yn dod â chi. (3) Y dyluniad ysgafn: pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 6800kg, a'r uchafswm t ... -
-
4.5t siasi trydan pur
- Yn meddu ar system modur + blwch gêr cyflym pŵer uchel, sy'n sicrhau perfformiad pŵer y cerbyd ac yn arbed lle cynllun, ac yn darparu gallu llwyth a chefnogaeth gofod cynllun ar gyfer addasu gwaith corff arbennig 2800mm o bas olwyn euraidd, sy'n cwrdd â gofynion cynllun tryciau bach ar gyfer glanweithdra (trwch tryciau, tryciau garbio, tryciau garbage, cabage, cabage, tryciau garbage, caderpage, sugno ffordd, cabage, sugno ffordd, cabage, yn trycio garbage, yn trycio tryciau, yn trycio tryciau, garbage, yn trycio, yn trycio, yn trycio tryciau, yn trycio, yn trycio tryciau, yn trycio, yn trycio, yn trycio, yn trycio tryciau, yn trycio, yn trycio tryciau, yn trycio, yn trycio garb.
- Y dyluniad ysgafn: pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 1830kg, a'r cyfanswm uchafswm màs yw 4495kg, gan fodloni gofynion 4.5 metr ciwbig gofynion ar gyfer ail-osod cludo sothach math llong, gwerth EKG <0.29;
- Yn meddu ar fatri pŵer capasiti mawr 61.8kwh i fodloni gofynion gweithredu tymor hir amrywiol gerbydau gweithredu arbennig sydd â rhyngwyneb cymryd pŵer system weithio pŵer uchel 15kW i ddiwallu anghenion trydaneiddio amrywiol gerbydau pwrpas arbennig
-
3.5t siasi trydan pur
• Mae'r gofod addasu yn fawr, ac mae'r siasi wedi'i gyfarparu ag echel gyriant trydan integredig, sy'n lleihau pwysau palmant y siasi, yn arbed y gofod cynllun, ac yn darparu capasiti llwyth a chefnogaeth gofod cynllun ar gyfer yr addasiad gwaith corff
• Integreiddio system foltedd uchel: Wrth fodloni'r gofyniad am bwysau ysgafn, mae dyluniad EMC (cydnawsedd electromagnetig) yn cael ei ystyried yn y ffynhonnell ddylunio. Mae'r dyluniad integredig hefyd yn lleihau pwyntiau cysylltu harnais gwifrau foltedd uchel y cerbyd, ac mae dibynadwyedd amddiffyniad foltedd uchel y cerbyd yn uwch
• Amser Codi Tâl Byr: Cefnogi Codi Tâl Cyflym DC Pwer Uchel, a all fodloni ail-lenwi SOC20 % i 90 % mewn 40 munud
• Mae'r cynnyrch wedi pasio ardystiad allforio'r UE
-
2.7t siasi trydan pur
• Yn meddu ar echel gyriant trydan integredig, sy'n lleihau pwysau palmant y siasi ac yn arbed lle cynllun y gellir ei aildrefnu am gefnogaeth gwaith corff arbennig
• Cymhareb cyflymder mawr Echel gefn gyda modur cyflym i sicrhau perfformiad deinamig cerbydau rhagorol
• Mae'r dyluniad ysgafn yn gwneud pwysau palmant y siasi ail ddosbarth 1210/1255kg, a'r cyfanswm pwysau uchaf yw 2695kg, gan ddiwallu anghenion addasu cerbydau tynnu sbwriel glanweithdra glanweithdra
• Yn meddu ar fatri pŵer gallu mawr 46.4kwh i fodloni gofynion milltiroedd amrywiol gerbydau glanweithdra
• Diogelwch deallus: gwrthdroi radar, larwm cyflymder isel, ABS+EBD, disg blaen a drwm cefn, llywio pŵer electronig EPS, radar car parcio cefn
-
Ystod lawn o lori e-fasnachol 18t
Rheoli Gweithredu Dyneiddiol
Mae gan y rheolaeth weithredu sgrin reoli ganolog a rheolaeth o bell ddi -wifr yn y drefn honno. Gall y sgrin reoli ganolog yn y CAB reoli pob gweithrediad gweithredu, a monitro'r switsh agosrwydd a statws signal synhwyrydd; Arddangos y Cod Diffyg Bodywork; monitro ac arddangos y paramedrau modur a rheolaeth electronig, ac ati;
Technoleg Rheoli Uwch
Yn ôl amodau gweithredu penodol y tryc, mae'r paramedrau perfformiad modur wedi'u ffurfweddu'n gywir. Mae gwahanol gamau yn gosod y cyflymder modur priodol yn unol â'r anghenion gweithredu. Mae'r falf llindag yn cael ei dileu, sy'n osgoi colli pŵer a gwresogi system. Mae ganddo ddefnydd o ynni isel, sŵn isel, ac mae'n economaidd.
Technoleg Gwybodaeth
Ffurfweddu amrywiaeth o synwyryddion, casglu gwybodaeth amrywiol yn seiliedig ar y synwyryddion, ac adeiladu cronfa ddata fawr. Gall ragweld y pwynt bai a defnyddio'r platfform monitro i farnu a thrin y nam yn gyflym ar ôl iddo ddigwydd. Gellir dadansoddi statws gweithredu'r cerbyd yn gywir yn seiliedig ar wybodaeth ddata fawr.
-
Ategolion Converter DCDC Cerbyd Trydan
Mae trawsnewidwyr DCDC yn chwarae rhan hanfodol yn ymarferoldeb cerbydau trydan, gan wasanaethu fel cydrannau hanfodol. Eu prif swyddogaeth yw trosi pŵer DC foltedd uchel sy'n dod o batri’r cerbyd yn bŵer DC foltedd is, sy’n angenrheidiol ar gyfer gweithredu ategolion amrywiol a’r system wefru. Wrth i'r galw am gerbydau trydan barhau i godi, mae arwyddocâd trawsnewidwyr DCDC effeithlon a dibynadwy wedi tyfu'n esbonyddol. Mae gweithrediad di -dor a dibynadwy'r trawsnewidwyr hyn wedi dod yn fwyfwy hanfodol wrth ddiwallu anghenion esblygol technoleg cerbydau trydan.
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ar ddatblygu siasi trydan, rheoli cerbydau, modur trydan, rheolydd modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith ddeallus EV.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+(86) 18200390258