Mae tryciau sbwriel aniteiddio yn asgwrn cefn glendid trefol, ac mae eu perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar daclusder dinasoedd ac ansawdd bywyd trigolion. Er mwyn mynd i'r afael â materion fel gollyngiadau dŵr gwastraff a sbwriel yn ystod gweithrediad, mae tryc sbwriel cywasgu trydan pur 12t YIWEI Automotive yn cynnig ateb arloesol. Gyda dyluniad sy'n canolbwyntio ar gynaliadwyedd ac effeithlonrwydd, mae'r tryc hwn yn defnyddio gyriant trydan pur i arwain glanweithdra trefol i oes newydd o berfformiad uchel a chyfeillgarwch amgylcheddol. Mae'r model hwn yn cynnwys dyluniad selio di-dor 360° sydd nid yn unig yn ystyried nodweddion deinamig y tryc sbwriel yn ystod gweithrediad ond sydd hefyd yn integreiddio anghenion ymarferol rheoli gwastraff yn llawn. Trwy fabwysiadu cynllun pwynt colfach uchel, mae'r mecanwaith llenwi a'r adran sbwriel yn cael eu codi gyda'i gilydd fel cyfanwaith, gan optimeiddio'r lle ar gyfer llwytho gwastraff a darparu amodau mwy ffafriol ar gyfer y dyluniad selio.
Mae agoriad y mecanwaith llenwi yn cael ei reoli gan silindr, sy'n gyrru'r caead llenwi i agor a chau, gan sicrhau bod yr adran sbwriel a'r mecanwaith llenwi wedi'u hamgáu'n llwyr. Mae stribed selio siâp pedol rhwng y llenwr a'r adran sbwriel yn sicrhau sêl o gwmpas - y top, y gwaelod, a'r ochrau - gan atal gollyngiadau dŵr gwastraff a gollyngiadau sbwriel yn effeithiol yn ystod cludiant.
Er mwyn mynd i'r afael â'r risg bosibl o fethiant selio, mae dylunwyr YIWEI Automotive wedi ychwanegu bafflau dŵr gwastraff estynedig yn glyfar. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau, hyd yn oed os bydd difrod bach i'r stribed selio, bod dŵr gwastraff yn cael ei ddargyfeirio'n effeithlon i'r tanc dŵr gwastraff, gan ei atal rhag gollwng allan a halogi'r amgylchedd. Mae'r dyluniad amddiffyn deuol hwn yn darparu amddiffyniad dibynadwy ar gyfer ymdrechion glanweithdra'r ddinas, gan sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau.
Mae gan y model gapasiti net o 8.5 metr ciwbig, gan gynyddu'r capasiti llwytho yn sylweddol o'i gymharu â modelau tebyg. Mae'n cynnwys technoleg cywasgu deuffordd sy'n cynyddu cymhareb cywasgu'r gwastraff, gan wella'r capasiti llwytho sbwriel yn fawr. Gall lwytho hyd at 180 o finiau (biniau sbwriel 240L, gyda'r capasiti gwirioneddol yn dibynnu ar ddwysedd y gwastraff). Mae'r system hydrolig wedi'i optimeiddio, y plât crafu, a'r strwythur llenwi yn cynyddu'r gallu cywasgu i 18 MPa. O fewn yr un amser gweithredu, gall y model hwn gasglu a chludo mwy o wastraff.
Gall y gyrrwr weithredu swyddogaethau'r lori gyda rheolyddion un cyffyrddiad yn y caban neu ddefnyddio'r panel rheoli yng nghefn y cerbyd i gasglu a dadlwytho gwastraff gydag un weithred. Yn ogystal, mae'r lori yn ymgorffori sawl nodwedd hawdd ei defnyddio: newid gêr cylchdro, gwrthlithro, galluoedd cropian cyflymder isel, a system golygfa amgylchynol 360° ddewisol i sicrhau gweithrediadau diogel a di-bryder. Mae'r nodweddion hyn yn gwneud gwaith glanweithdra trefol yn fwy effeithlon, deallus a diogel.
I grynhoi, mae tryc sbwriel cywasgu 12t YIWEI Automotive yn rhoi egni newydd i lanweithdra trefol gyda'i ddyluniad arloesol a'i berfformiad eithriadol. Nid yn unig y mae'n mynd i'r afael â llawer o'r heriau y mae tryciau sbwriel traddodiadol yn eu hwynebu ond mae hefyd yn cynnwys datblygiadau sylweddol mewn deallusrwydd a gwybodaeth, gan symleiddio gweithrediadau ymhellach a gwella effeithlonrwydd gweithredol.
Amser postio: Tach-19-2024
