Wrth ddefnyddio cerbydau glanweithdra ynni newydd yn y gaeaf, mae'r dulliau codi tâl cywir a'r mesurau cynnal a chadw batri yn hanfodol ar gyfer sicrhau perfformiad cerbydau, diogelwch, ac ymestyn bywyd batri. Dyma rai awgrymiadau allweddol ar gyfer gwefru a defnyddio'r cerbyd:
Gweithgaredd a Pherfformiad Batri:
Yn y gaeaf, mae gweithgaredd batri cerbydau glanweithdra trydan pur yn lleihau, gan arwain at lai o bŵer allbwn a pherfformiad deinamig ychydig yn is.
Dylai gyrwyr ddatblygu arferion megis dechrau araf, cyflymiad graddol, a brecio ysgafn, a gosod y tymheredd aerdymheru yn rhesymol i gynnal gweithrediad sefydlog y cerbyd.
Amser Codi Tâl a chynhesu:
Gall tymheredd oer ymestyn amseroedd codi tâl. Cyn codi tâl, argymhellir cynhesu'r batri ymlaen llaw am tua 30 eiliad i 1 munud. Mae hyn yn helpu i gynhesu system drydanol y cerbyd cyfan ac yn ymestyn oes cydrannau cysylltiedig.
Mae gan batris pŵer YIWEI Automotive swyddogaeth wresogi awtomatig. Pan fydd pŵer foltedd uchel y cerbyd yn cael ei actifadu'n llwyddiannus a bod tymheredd cell sengl isaf y batri pŵer yn is na 5 ° C, bydd swyddogaeth gwresogi'r batri yn actifadu'n awtomatig.
Yn y gaeaf, cynghorir gyrwyr i godi tâl ar y cerbyd yn syth ar ôl ei ddefnyddio, gan fod tymheredd y batri yn uwch ar yr adeg hon, gan ganiatáu ar gyfer codi tâl mwy effeithlon heb gynhesu ychwanegol.
Rheoli Ystod a Batri:
Mae tymheredd yr amgylchedd, amodau gweithredu a defnydd aerdymheru yn dylanwadu ar yr ystod o gerbydau glanweithdra trydan pur.
Dylai gyrwyr fonitro lefel y batri yn agos a chynllunio eu llwybrau yn unol â hynny. Pan fydd lefel y batri yn gostwng o dan 20% yn y gaeaf, dylid ei godi cyn gynted â phosibl. Bydd y cerbyd yn cyhoeddi larwm pan fydd lefel y batri yn cyrraedd 20%, a bydd yn cyfyngu ar berfformiad pŵer pan fydd y lefel yn gostwng i 15%.
Diddosi a Diogelu Llwch:
Yn ystod tywydd glawog neu eira, gorchuddiwch y gwn gwefru a'r soced gwefru cerbyd pan nad ydynt yn cael eu defnyddio i atal dŵr a llwch rhag mynd i mewn.
Cyn codi tâl, gwiriwch a yw'r gwn codi tâl a'r porthladd gwefru yn wlyb. Os canfyddir dŵr, sychwch a glanhewch yr offer ar unwaith, a chadarnhewch ei fod yn sych cyn ei ddefnyddio.
Amlder Codi Tâl Cynyddol:
Gall tymheredd isel leihau cynhwysedd batri. Felly, cynyddwch amlder codi tâl i atal difrod i'r batri.
Ar gyfer cerbydau segur hirdymor, codwch y batri o leiaf unwaith y mis i gynnal ei berfformiad. Yn ystod storio a chludo, dylid cadw'r cyflwr tâl (SOC) rhwng 40% a 60%. Mae'n cael ei wahardd yn llym i storio'r cerbyd am amser hir gyda SOC o dan 40%.
Storio tymor hir:
Os yw'r cerbyd yn cael ei storio am fwy na 7 diwrnod, er mwyn osgoi gor-ollwng a lefelau batri isel, trowch switsh datgysylltu pŵer y batri i'r safle OFF neu caewch brif switsh pŵer foltedd isel y cerbyd.
Nodyn:
Dylai'r cerbyd gwblhau o leiaf un cylch gwefru awtomatig llawn bob tri diwrnod. Ar ôl cyfnod hir o storio, dylai'r defnydd cyntaf gynnwys proses codi tâl gyflawn nes bod y system codi tâl yn dod i ben yn awtomatig, gan gyrraedd tâl o 100%. Mae'r cam hwn yn hanfodol ar gyfer graddnodi SOC, gan sicrhau arddangosiad lefel batri cywir ac atal materion gweithredol oherwydd amcangyfrif lefel batri anghywir.
Er mwyn sicrhau bod y cerbyd yn gweithredu'n sefydlog ac yn wydn, mae'n hanfodol cynnal a chadw batris yn rheolaidd ac yn fanwl. Er mwyn mynd i'r afael â heriau amgylcheddau oer eithafol, cynhaliodd YIWEI Automotive brofion tywydd oer trwyadl yn Heihe City, Talaith Heilongjiang. Yn seiliedig ar ddata'r byd go iawn, gwnaed optimeiddiadau ac uwchraddiadau wedi'u targedu i sicrhau y gall cerbydau glanweithdra ynni newydd godi tâl a gweithredu fel arfer hyd yn oed o dan amodau hinsawdd eithafol, gan ddarparu defnydd cerbydau gaeaf di-bryder i gwsmeriaid.
Amser postio: Rhag-03-2024
