Mae profi tymheredd uchel yn rhan hanfodol o'r broses Ymchwil a Datblygu a rheoli ansawdd ar gyfer cerbydau ynni newydd. Wrth i dywydd tymheredd uchel eithafol ddod yn fwyfwy cyffredin, mae dibynadwyedd a sefydlogrwydd cerbydau glanweithdra ynni newydd yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad effeithlon gwasanaethau glanweithdra trefol a gwelliant parhaus yr amgylchedd. I fynd i'r afael â hyn, cynhaliodd Yiwei Automobile brofion tymheredd uchel yn Turpan, Xinjiang, yr haf hwn i wirio sefydlogrwydd a dibynadwyedd eu cerbydau'n drylwyr, gan gynnwys gwefru tymheredd uchel, oeri aerdymheru, ystod o dan dymheredd uchel, a pherfformiad brecio.
Drwy gyfres o brofion trylwyr, dangosodd Yiwei Automobile berfformiad cynnyrch eithriadol, gan wrthsefyll yr amodau llym yn llwyddiannus. Yn arbennig, dyma'r ail flwyddyn yn olynol i Yiwei gynnal profion tymheredd uchel yr haf yn Turpan, gan ei wneud y cwmni cerbydau arbenigol cyntaf yn y wlad i gynnal profion tymheredd uchel yn gyson ar gerbydau glanweithdra trydan pur.
O'i gymharu â'r llynedd, roedd profion eleni yn cynnwys ystod ehangach o fodelau cerbydau a set fwy cynhwysfawr o brosiectau, gan gynnwys ysgubwyr stryd 18t a ddatblygwyd gan y cwmni ei hun, tryciau dŵr 18t, cerbydau atal llwch amlswyddogaethol 12t, tryciau gwastraff cegin 10t, a thryciau sbwriel cywasgu 4.5t, cyfanswm o wyth prif gategori a dros 300 o brofion, gyda phob cerbyd yn cwmpasu mwy na 10,000 km.
Yr haf hwn, roedd y tymheredd yn Turpan yn aml yn uwch na 40°C, gyda thymheredd y ddaear yn agosáu at 70°C. Yn y Mynyddoedd Fflamio enwog, cyrhaeddodd tymheredd yr wyneb mor uchel â 81°C. Ar gyfer cerbydau glanweithdra trydan pur, mae ystod gyrru yn ffactor hollbwysig ar gyfer gweithrediadau effeithlon ac ehangu cwmpas gweithredol. O dan amodau 43°C, profodd Yiwei bum cerbyd glanweithdra trydan pur, pob un yn fwy na 10,000 km mewn milltiroedd wrth efelychu aerdymheru parhaus ac amodau gyrru llwyth llawn. Er enghraifft, cynhaliodd yr ysgubwr stryd 18t gyflymder o 40 km/awr o dan dymheredd uchel a llwyth llawn, gan gyflawni ystod o 378 km. Yn ogystal, gall Yiwei ymestyn yr ystod neu'r amser gweithredol trwy gynyddu capasiti'r batri yn seiliedig ar anghenion y defnyddiwr.
Mae diogelwch ac effeithlonrwydd gwefru hefyd yn bryderon allweddol i ddefnyddwyr cerbydau glanweithdra ynni newydd mewn amgylcheddau tymheredd uchel. Cadarnhaodd Yiwei dro ar ôl tro, p'un a oedd y cerbyd yn llonydd yn y gwres neu wedi cael ei yrru am gyfnodau hir, y gallai wefru'n llwyddiannus bob tro. Er enghraifft, dim ond 40 munud oedd ei angen ar y lori gywasgu 4.5t i wefru o SOC o 20% i 80%, a 60 munud i wefru o 20% i 100%.
Perfformiodd system rheoli thermol integredig Yiwei yn eithriadol o dda yn ystod profion tymheredd uchel, gan gynnal gweithrediad effeithlon a sicrhau bod y pecyn batri a'r system wefru yn aros o fewn yr ystodau tymheredd gorau posibl. Nid yn unig y gwellodd hyn y cyflymder gwefru ond amddiffynnodd y batri yn effeithiol hefyd, gan ymestyn ei oes.
Er mwyn asesu galluoedd oeri aerdymheru Yiwei yn drylwyr o dan dymheredd uchel, cafodd pum cerbyd eu hamlygu i olau haul uniongyrchol am bedair awr cyn gwerthuso eu gosodiadau aerdymheru, llif aer, a pherfformiad oeri. Perfformiodd pob cerbyd yn normal ac roeddent yn gallu oeri'n gyflym. Er enghraifft, cododd tymheredd mewnol y lori ddŵr 18t i 60°C ar ôl dod i gysylltiad â hi, ond ar ôl rhedeg yr aerdymheru am 10 munud, gostyngodd y tymheredd i 25°C.
Yn ogystal â chyflyru aer, roedd selio'r cerbydau'n rhwystro gwres a sŵn allanol yn effeithiol. Dangosodd mesuriadau, hyd yn oed ar lif aer uchaf y cyflyrydd aer, fod lefelau sŵn mewnol yn aros tua 60 desibel, gan ddarparu amgylchedd gyrru oer a chyfforddus. Yn ystod gweithrediadau ffordd, cadwyd lefelau sŵn ar 65 desibel, ymhell islaw'r safon genedlaethol o 84 desibel, gan sicrhau nad yw gweithrediadau glanweithdra yn y nos yn tarfu ar drigolion.
Mae diogelwch yn werth craidd y mae Yiwei yn ei gynnal yn gyson. Yn ystod y profion tymheredd uchel hyn, cafodd y cerbydau dros 10,000 km o wirio gyrru, profion gweithredol, a phrofion brecio a pherfformiad (gwag/llwyth). Drwy gydol y profion, cynhaliodd swyddogaethau gweithredol glanweithdra, teiars, ataliad a systemau brecio Yiwei sefydlogrwydd uchel, heb unrhyw ddirywiad perfformiad wedi'i weld.
Yn y profion brecio, profwyd y model 18t o dan lwyth llawn ar gyflymder o 60 km/awr, gan gyflawni pellter stopio o 26.88 metr (mewn 3 eiliad) ar gyfer y lori ddŵr a 23.98 metr (mewn 2.8 eiliad) ar gyfer yr ysgubwr strydoedd, gan ddangos galluoedd brecio cyflym a pellter byr, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch mewn amodau ffyrdd trefol cymhleth.
Mae profion tymheredd uchel yn un o'r dulliau pwysig o hyrwyddo datblygiad technolegol mewn cerbydau glanweithdra ynni newydd. Mae'r profion hyn yn gyrru arloesedd a diweddariadau cynnyrch, a gall y canlyniadau ddarparu cyfeiriadau hanfodol ar gyfer gosod safonau diwydiant ar gyfer cerbydau glanweithdra ynni newydd. Fel y cwmni cerbydau arbenigol cyntaf yn y wlad i gynnal "tri phrawf uchel" ar gerbydau glanweithdra trydan pur, mae Yiwei wedi ymrwymo nid yn unig i ddarparu cynhyrchion mwy sefydlog a dibynadwy i gwsmeriaid ond hefyd i hyrwyddo'r diwydiant cyfan tuag at fwy o ddiogelwch, effeithlonrwydd a deallusrwydd.
Amser postio: Medi-30-2024
