Mae'r dewis o algorithmau rheoli ar gyfer y system celloedd tanwydd yn hanfodol ar gyfercerbydau celloedd tanwydd hydrogengan ei fod yn pennu'n uniongyrchol lefel y rheolaeth a gyflawnir wrth fodloni gofynion y cerbyd. Mae algorithm rheoli da yn galluogi rheolaeth fanwl gywir ar y system celloedd tanwydd mewn cerbydau celloedd tanwydd hydrogen, gyda'r nod o ddileu gwallau cyflwr cyson a chynnal rheolaeth fanwl uchel. Mae ymchwilwyr blaenorol wedi archwilio amrywiol algorithmau rheoli ar gyfer y system celloedd tanwydd, gan gynnwys rheolaeth gyfrannol-angenrheidiol, rheoli adborth y wladwriaeth, rheolaeth adborth negyddol rhagfynegol segmentiedig, porthiant aflinol gyda rheolaeth adborth rheoleiddiwr cwadratig llinol, a rheolaeth ragfynegol gyffredinol. Fodd bynnag, nid yw'r algorithmau rheoli hyn yn addas iawn ar gyfer cerbydau celloedd tanwydd hydrogen oherwydd aflinolrwydd ac ansicrwydd paramedr eu systemau celloedd tanwydd, sy'n gosod cyfyngiadau. Yn arbennig, mae algorithmau rheoli confensiynol yn wynebu perfformiad dolen gaeedig annerbyniol wrth ddelio â newidiadau llwyth deinamig ac amrywiadau paramedr system. Ar hyn o bryd, ystyrir bod rheolaeth niwlog yn fwy addas ar gyfer systemau celloedd tanwydd. Gan adeiladu ar hyn, mae ymchwilwyr wedi cynnig algorithm rheoli mwy rhesymol o'r enw rheolaeth gynyddrannol niwlog parth amrywiol.
01 Aflinoledd y system celloedd tanwydd ac ansicrwydd paramedrau'r system
Ercerbydau celloedd tanwyddMae defnyddio hydrogen fel ffynhonnell ynni yn cynnig nifer o fanteision megis sŵn isel, effeithlonrwydd uchel, perfformiad pŵer rhagorol, ac ystod gyrru hir, mae prosesau trafnidiaeth mewnol ar yr un pryd yn digwydd o fewn y gell tanwydd, megis trosglwyddo gwres, trosglwyddo tâl, allyriadau cynnyrch, a cyflenwad o nwyon adweithydd. Mae dosbarthiad anwastad ffactorau mewnol megis tymheredd, lleithder, llif aer, a cherrynt ar hyd maes llif yr adweithydd yn cyflwyno aflinoledd ac ansicrwydd i'r system celloedd tanwydd. Gall methu â rheoli'r ffactorau hyn yn iawn gael effeithiau andwyol ar berfformiad a statws iechyd y gell danwydd.
02 Manteision rheolaeth gynyddrannol niwlog gyda bydysawd amrywiol
Mae rheolaeth gynyddrannol niwlog parth amrywiol yn optimeiddio sy'n seiliedig ar reolaeth niwlog. Mae'n cadw manteision rheolaeth niwlog, megis peidio â dibynnu ar fodel cywir o'r gwrthrych rheoledig, cael strwythur syml, addasrwydd da, a chadernid cryf. Yn ogystal, mae'n mynd i'r afael â'r mater o gywirdeb cyflwr cyson gwael a gwallau statig y gall rheolaeth niwlog eu harddangos. Trwy ddefnyddio ffactorau graddio i grebachu neu ehangu'r parth niwlog, mae'n cynyddu'n anuniongyrchol nifer y rheolau rheoli, gan gyflawni rheolaeth ddi-wall a manwl-gywir. At hynny, mae cyflymder ymateb deinamig y system rheoli niwlog parth amrywiol yn gyflym o fewn ystod gwallau mawr, gan alluogi'r system i osgoi addasu parthau marw o fewn ystodau gwyriad bach, gan wella ymhellach berfformiad deinamig a sefydlog y system yn ogystal â chadernid.
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ardatblygu siasi trydan,uned rheoli cerbydau,modur trydan, rheolwr modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus o EV.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Anghydamseroldeb y system celloedd tanwydd ac ansicrwydd paramedrau'r system
Amser postio: Ionawr-05-2024