Yn gynnar ym mis Mawrth 2024, cyhoeddodd y Cyngor Gwladol y “Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer ar Raddfa Fawr ac Amnewid Nwyddau Defnyddwyr,” sy'n sôn yn benodol am ddiweddariadau offer yn y sectorau adeiladu a seilwaith trefol, gyda glanweithdra yn un o'r meysydd allweddol.
Mae sawl gweinidogaeth wedi rhyddhau canllawiau gweithredu manwl, megis “Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer mewn Adeiladu a Seilwaith Bwrdeistrefol” y Weinyddiaeth Tai a Datblygu Trefol-Gwledig, sy'n cynnwys yn benodol diweddaru cyfleusterau ac offer glanweithdra.
Mae gwahanol daleithiau a dinasoedd ledled y wlad wedi cyflwyno polisïau perthnasol wedi hynny, gyda llawer yn sôn am gerbydau glanweithdra ynni newydd.
Mae Llywodraeth Ddinesig Beijing, yn ei “Gynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer ac Amnewid Nwyddau Defnyddwyr yn Weithredol,” yn nodi bod gan y ddinas 11,000 o gerbydau gweithredu glanweithdra ar hyn o bryd, gan gynnwys cerbydau glanhau a glanhau ffyrdd a cherbydau cludo gwastraff domestig. Trwy ddiweddariadau carlam, disgwylir erbyn diwedd 2024, y bydd cyfran y cerbydau ynni newydd yn cyrraedd 40%.
Mae “Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer ar Raddfa Fawr ac Amnewid Nwyddau Defnyddwyr” Llywodraeth Ddinesig Chongqing yn cynnig cyflymu'r broses o ddiweddaru cyfleusterau ac offer glanweithdra. Mae hyn yn cynnwys diweddaru hen gerbydau glanweithdra a chyfleusterau llosgi gwastraff yn systematig. Erbyn 2027, nod y ddinas yw disodli 5,000 o gerbydau (neu longau) glanweithdra dros bum mlwydd oed a 5,000 o gywasgwyr a chywasgwyr trosglwyddo gwastraff gyda chyfraddau methiant uchel a chostau cynnal a chadw.
Nod “Cynllun Gweithredu ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer ar Raddfa Fawr ac Amnewid Nwyddau Defnyddwyr” Talaith Jiangsu yw uwchraddio dros 50 o gyfleusterau, gan gynnwys gorsafoedd trosglwyddo gwastraff, gweithfeydd llosgi gwastraff, cyfleusterau defnyddio adnoddau gwastraff adeiladu, a systemau trin trwytholch, ac ychwanegu neu ddiweddaru 1,000 cerbydau glanweithdra.
Mae Cynllun Gweithredu “Electric Sichuan” Talaith Sichuan (2022-2025) yn cefnogi'r defnydd o gerbydau ynni newydd yn y sector glanweithdra, gan dargedu cyfran o ddim llai na 50% ar gyfer cerbydau arbenigol glanweithdra newydd a rhai wedi'u diweddaru erbyn 2025, gyda'r gyfran yn y “ Rhanbarth y Tair Prefectures ac Un Ddinas” heb fod yn llai na 30%.
Nod “Cynllun Gweithredu Talaith Hubei ar gyfer Hyrwyddo Diweddariadau Offer ar Raddfa Fawr ac Amnewid Nwyddau Defnyddwyr” yw diweddaru a gosod cyfanswm cronnus o 10,000 o godwyr, 4,000 o gyfleusterau cyflenwi dŵr, a 6,000 o ddyfeisiau glanweithdra erbyn 2027, uwchraddio 40 o weithfeydd trin carthffosiaeth, ac ychwanegu 20 miliwn metr sgwâr o adeiladau ynni-effeithlon.
Mae gweithredu'r polisïau hyn yn cyflymu'r broses o adnewyddu cerbydau glanweithdra. Mae cerbydau glanweithdra hen ffasiwn traddodiadol sy'n defnyddio llawer o ynni yn wynebu cael eu dileu, tra bod cerbydau glanweithdra ynni newydd yn dod yn ddewis anochel. Mae hyn hefyd yn rhoi cyfle i gwmnïau modurol gryfhau cydweithrediad a chyfathrebu â chwaraewyr eraill y diwydiant, gyda'i gilydd yn hyrwyddo trawsnewid, uwchraddio a datblygiad o ansawdd uchel y diwydiant cerbydau glanweithdra.
Amser post: Awst-13-2024
