01 Beth yw modur cydamserol magnet parhaol:
Modur synchronous magnet parhaolyn bennaf yn cynnwys rotor, clawr diwedd a stator, lle mae magnet parhaol yn golygu bod y rotor modur yn cario magnetau parhaol o ansawdd uchel, mae cydamserol yn golygu bod cyflymder cylchdroi'r rotor a'r stator a gynhyrchir gan y cyflymder cylchdroi "magnet" cylchdroi yn gyfartal.
Y gwahaniaeth mwyaf gyda moduron eraill yw bod gan y rotor magnetau parhaol strwythur unigryw, ac nid yw lleoliad y magnetau parhaol yn ei gwneud hi'n bosibl cynhyrchu gwahanol fathau, wedi'u rhannu'n bennaf yn fath wedi'i osod ar yr wyneb, wedi'i fewnosod a'i fewnosod.
02 egwyddor gweithio modur synchronous magnet parhaol.
Trwy linell tri cham cyfarwydd UVW i gael cerrynt eiledol i'r stator y tu mewn i'r dirwyniad arbennig, oherwydd y cerrynt eiledol a bydd strwythur dosbarthu'r dirwyn i ben yn cynhyrchu maes magnetig cylchdroi. Yn ôl yr egwyddor o bolion magnetig yn gwrthyrru i'r un cyfeiriad ac yn denu i'r cyfeiriad arall, bydd y maes magnetig cylchdroi yn llusgo'r rotor sy'n cario magnetau parhaol yn y canol nes bod cyflymder cylchdroi'r rotor yn cyrraedd cyflymder y maes magnetig cylchdroi, a mae'r modur yn mynd i mewn i gyflwr gweithio sefydlog.
03 Manteision modur cydamserol magnet parhaol:
Mae gan y modur cydamserol magnet parhaol y manteision canlynol yn ôl natur unigryw ei strwythur:
System oeri dda:
Nid yw modur cydamserol magnet parhaol yn cynhyrchu llawer o wres, felly mae'r system oeri modur yn syml o ran strwythur, yn fach o ran maint ac yn isel mewn sŵn.
Strwythur da:
Mae'r system yn mabwysiadu strwythur cwbl gaeedig, dim gwisgo offer trawsyrru, dim sŵn gêr trawsyrru, heb iraid a heb gynnal a chadw.
Effeithlonrwydd uchel:
Mae modur synchronous magnet parhaol yn caniatáu cerrynt gorlwytho mawr, mae dibynadwyedd wedi'i wella'n sylweddol; mae'r system drosglwyddo gyfan yn ysgafn o ran pwysau, ac mae'r pwysau unsprung hefyd yn ysgafnach na'r gyriant olwyn a'r echel traddodiadol, ac mae'r pŵer fesul uned o bwysau yn fawr; oherwydd nad oes gan modur cydamserol magnet parhaol blwch gêr, gall wneud perfformiad pŵer y cerbyd yn gwella'n fawr; nid oes colled copr a cholled haearn yn y rotor, ac nid oes unrhyw golled ffrithiant yn y cylch casglwr a'r brwsys, ac mae'r effeithlonrwydd gweithredu yn uchel.
Pwysau ysgafn:
Mae rotor modur cydamserol magnet parhaol yn mabwysiadu polyn deunydd magnet parhaol, yn enwedig y defnydd o magnetau parhaol metel daear prin (fel boron haearn neodymium, ac ati), ei gynnyrch ynni magnetig yn uchel, gall gael bwlch aer uchel dwysedd fflwcs magnetig, felly yn cynhwysedd yr un peth, mae cyfaint y modur yn fach, pwysau ysgafn.
Gweithrediad dibynadwy:
Inertia cylchdro bach, trorym pwls mawr a ganiateir, gellir cael cyflymiad uchel, perfformiad deinamig da, strwythur cryno, gweithrediad dibynadwy.
Gellir ei ddefnyddio fel generadur:
Oherwydd y gellir defnyddio nodweddion modur cydamserol magnet parhaol fel generadur effeithlonrwydd uchel, felly gall hefyd gwrdd â'r cerbydau ynni newydd sydd â swyddogaeth adfer ynni.
04 o gymwysiadau modur cydamserol magnet parhaol:
Yn yr un ar gyfer y car2.7 tunnell, 4.5 tunnell, 9 tunnell, 12 tunnell, 18 tunnell, 25 tunnell a 31 tunnello'r corff yn meddu ar modur synchronous magnet parhaol diogel a dibynadwy, ar gyfer gweithrediad diogel a dibynadwy'r cerbyd i ddarparu gwarant ffafriol.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Amser post: Medi-06-2023
