Mae unedau pŵer sydd wedi'u gosod ar gerbydau arbenigol ynni newydd yn wahanol i'r rhai sydd arcerbydau sy'n cael eu pweru gan danwyddMae eu pŵer yn deillio o system bŵer annibynnol sy'n cynnwys amodur, rheolydd modur, pwmp, system oeri, a harnais gwifrau foltedd uchel/isel. Ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau arbenigol ynni newydd, mae YIWEI wedi addasu a datblygu systemau pŵer gyda gwahanol sgoriau pŵer ar gyfer pympiau olew a dŵr.
Hyd at eleni, mae dros 2,000 o setiau o systemau pŵer wedi'u danfon i gwsmeriaid. Felly, beth yw'r pwyntiau allweddol i'w hystyried wrth osod a gweithredu'r uned bŵer?
01 Gosod
– Paratoi Cyn-osod
Ar ôl derbyn ein cynnyrch, gwiriwch y deunyddiau yn erbyn y rhestr bacio. Os canfyddir unrhyw brinder wrth ddadbacio, cysylltwch â'n gwasanaeth ôl-werthu ar unwaith. Archwiliwch ymddangosiad y cynhyrchion am unrhyw ddifrod a gwnewch yn siŵr bod yr holl glymwyr yn gyfan ac wedi'u tynhau'n ddiogel. Os bydd unrhyw annormaleddau, cysylltwch â'n gwasanaeth ôl-werthu ar unwaith.
– Gofynion Gosod Mecanyddol
Mae ein hunedau pŵer wedi'u cyfarparu â 4-8 pad sioc rwber. Yn ystod y gosodiad, mae'n hanfodol gosod y padiau sioc hyn yn y pwynt cysylltu rhwng ffrâm sylfaen yr uned bŵer a ffrâm y cerbyd. Argymhellir defnyddio cnau hunan-gloi i sicrhau'r padiau sioc, ac ni ddylai'r trorym a roddir ar y cnau anffurfio'r padiau rwber.
Wrth osod y bolltau cysylltu rhwng ffrâm sylfaen yr uned bŵer a ffrâm y cerbyd, tynhewch nhw i'r trorym penodedig (ac eithrio bolltau â padiau sioc).
Ar gyfer y pwmp olew gêr, mae'r porthladd mwy yn gwasanaethu fel y fewnfa, a'r porthladd llai yn gwasanaethu fel yr allfa. Ar gyfer y pwmp dŵr pwysedd isel, yr echelin-X yw'r fewnfa, a'r echelin-Z yw'r allfa.
Mae gan y pwmp dŵr pwysedd uchel ddau borthladd mewnfa: G1 1/4”. Gellir defnyddio dau bibell fewnfa ddŵr, neu gellir defnyddio un wrth rwystro'r llall i atal y pwmp rhag tynnu aer i mewn. Mae ganddo ddau borthladd allfa: G1”. Mae tri rhyngwyneb ategol: G1/2”. Y porthladd mwy yw'r fewnfa, a'r porthladd llai yw'r allfa.
Mae'r plwg olew coch neu felyn ar borthladd llenwi olew crankcase'r pwmp newydd wedi'i gynllunio ar gyfer hwylustod cludiant. Mewn defnydd gwirioneddol, rhaid ei ddisodli â'r plwg olew melyn sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn rhannau sbâr.
Gwnewch yn siŵr bod yr holl gysylltiadau'n cael eu gwneud gyda'r peiriant wedi stopio a'r pŵer wedi'i ddatgysylltu.
– Gosod Rhyngwyneb Trydanol
Rhaid i'r wifren ddaearu a ddarperir gyda'r uned fod wedi'i chysylltu'n allanol â ffrâm y cerbyd. Yn ystod y gosodiad, defnyddiwch olchwyr danheddog neu rhowch driniaeth gwrth-rwd ar ôl tynnu paent i sicrhau gwrthiant cysylltiad daear o lai na 4Ω.
Wrth osod y cysylltwyr harnais foltedd uchel ac isel, dilynwch yr egwyddor “gwrando, tynnu, a gwirio”. Gwrandewch: Dylai'r cysylltwyr gynhyrchu sŵn “clic” pan gânt eu gosod yn iawn. Tynnu: Tynnwch y cysylltwyr yn gadarn i wirio a ydynt wedi'u cysylltu'n ddiogel. Gwirio: Gwiriwch fod clipiau cloi'r cysylltwyr wedi'u cysylltu'n iawn.
Wrth gysylltu'r harnais foltedd uchel, dilynwch y marciau positif a negatif ar y rheolydd. Ar ôl cwblhau'r cysylltiadau, cadarnhewch yn ofalus eu cywirdeb cyn rhoi pŵer foltedd uchel. Y trorym ar gyfer tynhau terfynellau cebl foltedd uchel yw 23NM. Wrth osod chwarren y rheolydd modur, tynhewch hi nes bod y sêl dal dŵr wedi'i gwasgu allan yn gyfartal, gan adael 2-3 edau o'r chwarren yn agored.
Datgysylltwch y system batri (MSD) am 5-10 munud cyn cysylltu'r harnais foltedd uchel. Cyn cysylltu, defnyddiwch amlfesurydd i fesur a oes unrhyw foltedd yn y derfynell allbwn. Gall y llawdriniaeth ddechrau unwaith y bydd y foltedd yn gostwng o dan 42V.
Peidiwch â rhoi egni ar unrhyw derfynellau agored ar yr harnais foltedd isel cyn cwblhau'r gosodiad neu'r amddiffyniad. Dim ond ar ôl i bob harnais gael ei gysylltu y gellir rhoi'r pŵer ar waith. Wrth osod yr harnais, dilynwch y rheol o'i sicrhau bob 30cm. Dylid gosod yr harneisiau foltedd uchel ac isel ar wahân a rhaid peidio â'u sicrhau ynghyd â phibellau olew neu ddŵr pwysedd uchel. Defnyddiwch stribedi rwber amddiffynnol wrth basio'r harnais dros ymylon metel miniog. Rhaid selio tyllau plyg nas defnyddir gyda phlygiau selio, a rhaid plygio tyllau cysylltydd a gedwir yn ôl gyda phlygiau cyfatebol. Gwaherddir ailweirio heb awdurdod heb ganiatâd ein personél technegol.
02 Ymgyrch
Yn ystod y defnydd cychwynnol o'r system oeri, efallai y bydd rhywfaint o aer yn bresennol. Gall y pwmp dŵr electronig brofi cyflwr amddiffyn rhag rhedeg yn rhydd. Yn ystod y gweithrediad, gwiriwch yn rheolaidd a yw'r pwmp dŵr electronig yn stopio. Os yw'n gwneud hynny, ailgychwynwch y pwmp ar ôl adfer y pŵer.
Osgowch redeg rhydd y pympiau dŵr pwysedd uchel ac isel a'r pwmp olew am gyfnod hir. Dylai'r amser rhedeg rhydd fod yn ≤30 eiliad. Yn ystod gweithrediad yr uned, rhowch sylw i'w sŵn gweithredu, dirgryniad a chyfeiriad cylchdroi. Os canfyddir unrhyw annormaleddau, stopiwch y modur ar unwaith a pherfformiwch archwiliad. Dim ond ar ôl cwblhau'r datrysiad problemau y gellir defnyddio'r uned.
Cyn cychwyn yr uned pwmp olew, agorwch y falf cylched olew, a chyn cychwyn yr uned pwmp dŵr, agorwch y falf cylched dŵr.
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ardatblygu siasi trydan,uned rheoli cerbydau,modur trydan, rheolydd modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus ar gyfer cerbydau trydan.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Amser postio: Ion-15-2024