Mae unedau pŵer a osodir ar gerbydau ynni arbenigol newydd yn wahanol i'r rhai sydd ymlaencerbydau sy'n cael eu pweru gan danwydd. Mae eu pŵer yn deillio o system bŵer annibynnol sy'n cynnwys amodur, rheolydd modur, pwmp, system oeri, a harnais gwifrau foltedd uchel/isel. Ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau ynni arbenigol newydd, mae YIWEI wedi addasu a datblygu systemau pŵer gyda gwahanol gyfraddau pŵer ar gyfer pympiau olew a dŵr.
O'r flwyddyn hon, mae dros 2,000 o setiau o systemau pŵer wedi'u darparu i gwsmeriaid. Felly, beth yw'r pwyntiau allweddol i'w hystyried wrth osod a gweithredu'r uned bŵer?
01 Gosodiad
- Paratoi cyn gosod
Ar ôl derbyn ein cynnyrch, gwiriwch y deunyddiau yn erbyn y rhestr pacio. Os canfyddir unrhyw brinder wrth ddadbacio, cysylltwch â'n gwasanaeth ôl-werthu yn brydlon. Archwiliwch ymddangosiad y cynhyrchion am unrhyw ddifrod a sicrhewch fod yr holl glymwyr yn gyfan ac wedi'u tynhau'n ddiogel. Mewn achos o unrhyw annormaleddau, cysylltwch â'n gwasanaeth ôl-werthu ar unwaith.
- Gofynion Gosodiadau Mecanyddol
Mae gan ein hunedau pŵer 4-8 pad sioc rwber. Yn ystod y gosodiad, mae'n hanfodol gosod y padiau sioc hyn ar y pwynt cysylltu rhwng ffrâm sylfaen yr uned bŵer a ffrâm y cerbyd. Argymhellir defnyddio cnau hunan-gloi ar gyfer sicrhau'r padiau sioc, ac ni ddylai'r torque a roddir ar y cnau anffurfio'r padiau rwber.
Wrth osod y bolltau cysylltiad rhwng ffrâm sylfaen yr uned bŵer a ffrâm y cerbyd, tynhewch nhw i'r torque penodedig (ac eithrio bolltau gyda phadiau sioc).
Ar gyfer y pwmp olew gêr, mae'r porthladd mwy yn gwasanaethu fel y fewnfa, ac mae'r porthladd llai yn gwasanaethu fel yr allfa. Ar gyfer y pwmp dŵr pwysedd isel, yr echel X yw'r fewnfa, a'r echel Z yw'r allfa.
Mae gan y pwmp dŵr pwysedd uchel ddau borthladd mewnfa: G1 1/4 ". Gellir defnyddio dwy bibell fewnfa dŵr, neu gellir defnyddio un wrth rwystro'r llall i atal y pwmp rhag tynnu aer i mewn. Mae ganddo ddau borthladd allfa: G1 ”. Mae tri rhyngwyneb ategol: G1/2”. Y porthladd mwy yw'r fewnfa, a'r porthladd llai yw'r allfa.
Mae'r plwg olew coch neu felyn ar borthladd llenwi olew crankcase y pwmp newydd wedi'i gynllunio er hwylustod cludo. Mewn defnydd gwirioneddol, rhaid ei ddisodli gyda'r plwg olew melyn sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn rhannau sbâr.
Sicrhewch fod pob cysylltiad yn cael ei wneud gyda'r peiriant wedi'i stopio a'r pŵer wedi'i ddatgysylltu.
- Gosod Rhyngwyneb Trydanol
Rhaid i'r wifren sylfaen a ddarperir gyda'r uned fod wedi'i chysylltu'n allanol â ffrâm y cerbyd. Yn ystod y gosodiad, defnyddiwch wasieri danheddog neu defnyddiwch driniaeth gwrth-rhwd ar ôl tynnu paent i sicrhau ymwrthedd cysylltiad daear o lai na 4Ω.
Wrth osod y cysylltwyr harnais foltedd uchel ac isel, dilynwch yr egwyddor "gwrando, tynnu a gwirio". Gwrandewch: Dylai'r cysylltwyr gynhyrchu sain "clic" pan fyddant wedi'u gosod yn iawn. Tynnwch: Tynnwch y cysylltwyr yn gadarn i wirio a ydynt wedi'u cysylltu'n ddiogel. Gwiriwch: Gwiriwch fod clipiau cloi'r cysylltwyr wedi'u cysylltu'n iawn.
Wrth gysylltu'r harnais foltedd uchel, dilynwch y marciau cadarnhaol a negyddol ar y rheolydd. Ar ôl cwblhau'r cysylltiadau, cadarnhewch eu cywirdeb yn ofalus cyn defnyddio pŵer foltedd uchel. Y trorym ar gyfer tynhau terfynellau cebl foltedd uchel yw 23NM. Wrth osod y chwarren rheolwr modur, tynhewch ef nes bod y sêl dal dŵr wedi'i wasgu'n gyfartal, gan adael 2-3 edafedd o'r chwarren yn agored.
Datgysylltwch y system batri (MSD) am 5-10 munud cyn cysylltu'r harnais foltedd uchel. Cyn cysylltu, defnyddiwch amlfesurydd i fesur a oes unrhyw foltedd yn y derfynell allbwn. Gall y llawdriniaeth ddechrau unwaith y bydd y foltedd yn disgyn o dan 42V.
Peidiwch â bywiogi unrhyw derfynellau agored o'r harnais foltedd isel cyn cwblhau'r gosodiad neu'r amddiffyniad. Dim ond ar ôl i'r holl harneisiau gael eu cysylltu y gellir cymhwyso'r pŵer. Wrth osod yr harnais, dilynwch y rheol o'i ddiogelu bob 30cm. Dylid gosod yr harneisiau foltedd uchel ac isel ar wahân ac ni ddylid eu gosod yn sownd gyda phibellau olew neu ddŵr pwysedd uchel. Defnyddiwch stribedi rwber amddiffynnol wrth basio'r harnais dros ymylon metel miniog. Rhaid selio tyllau plwg heb eu defnyddio â phlygiau selio, a rhaid i dyllau cysylltwyr neilltuedig gael eu plygio â phlygiau cyfatebol. Mae ailweirio heb awdurdod wedi'i wahardd yn llym heb ganiatâd ein personél technegol.
02 Gweithrediad
Yn ystod y defnydd cychwynnol o'r system oeri, efallai y bydd rhywfaint o aer yn bresennol. Efallai y bydd y pwmp dŵr electronig yn profi cyflwr amddiffyn sy'n rhedeg yn rhydd. Yn ystod y llawdriniaeth, gwiriwch yn rheolaidd a yw'r pwmp dŵr electronig yn stopio. Os ydyw, ailgychwynwch y pwmp ar ôl adfer pŵer.
Osgoi rhedeg y pympiau dŵr a'r pwmp olew pwysedd uchel ac isel am gyfnod hir. Dylai'r amser rhedeg rhydd fod yn ≤30 eiliad. Yn ystod gweithrediad yr uned, rhowch sylw i'w sain gweithredu, dirgryniad, a chyfeiriad cylchdroi. Os canfyddir unrhyw annormaleddau, stopiwch y modur ar unwaith a gwnewch archwiliad. Dim ond ar ôl cwblhau datrys problemau y gellir defnyddio'r uned.
Cyn dechrau'r uned pwmp olew, agorwch y falf cylched olew, a chyn dechrau'r uned pwmp dŵr, agorwch y falf cylched dŵr.
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ardatblygu siasi trydan,uned rheoli cerbydau,modur trydan, rheolwr modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus o EV.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Amser postio: Ionawr-15-2024
