3. Egwyddorion a Dyluniad Cynllun Diogel ar gyferHarnais Gwifrau Foltedd Uchel
Yn ogystal â'r ddau ddull uchod o gynllunio harnais gwifrau foltedd uchel, dylem hefyd ystyried egwyddorion megis diogelwch a rhwyddineb cynnal a chadw.
(1) Dylunio Osgoi Ardaloedd Dirgryniadol
Wrth drefnu a sicrhau harneisiau gwifrau foltedd uchel, dylid eu cadw i ffwrdd o ardaloedd â dirgryniadau dwys (e.e. cywasgwyr aer, pympiau dŵr, a ffynonellau dirgryniad eraill). Dylid cysylltu'r harnais gwifrau foltedd uchel âdyfeisiau foltedd uchelheb ddirgryniadau cymharol. Os nad yw'n bosibl osgoi'r ardaloedd hyn oherwydd cynllun strwythurol neu ffactorau eraill, dylid darparu hyd ychwanegol digonol o'r dargludydd foltedd uchel yn seiliedig ar osgled y dirgryniad ac amlen uchaf y rhannau symudol yn yr ardal lle mae'r harnais wedi'i osod. Mae hyn er mwyn atal yr harnais rhag cael ei destun tensiwn neu rym tynnu.
Pan fydd cerbydau'n teithio ar ffyrdd garw am gyfnodau hir, mae'n dueddol o achosi dadleoli neu ddatgysylltu pwyntiau gosod harnais gwifrau foltedd uchel. O ganlyniad, mae'r pellter rhwng dau bwynt gosod yn cynyddu ar unwaith, gan roi tensiwn ar yr harnais ac arwain at ddatgysylltu neu gysylltu nodau mewnol yn rhithwir, gan arwain at gylched agored. Felly, dylid rheoli hyd dargludyddion foltedd uchel yn rhesymol. Dylai ddarparu digon o hyd dros ben i wrthweithio'r straen a achosir gan symudiad a llusgo, gan osgoi hyd gormodol a all achosi troelli'r harnais.
(2) Dylunio Osgoi Mannau Tymheredd Uchel
Wrth drefnu'r harnais gwifrau, dylid osgoi cydrannau tymheredd uchel yn y cerbyd i atal y gwifrau rhag toddi neu gyflymu heneiddio oherwydd tymereddau uchel. Mae cydrannau tymheredd uchel cyffredin mewn cerbydau ynni newydd yn cynnwys cywasgwyr aer, pibellau aer brêc, pympiau llywio pŵer, a phibellau olew.
(3) Dyluniad Radiws Plygu Dargludydd Foltedd Uchel
Boed i osgoi cywasgu neu ddirgryniad gormodol, dylid rhoi sylw i radiws plygu'r harnais gwifrau foltedd uchel yn ystod y cynllun. Mae hyn oherwydd bod radiws plygu'r harnais gwifrau foltedd uchel yn cael effaith sylweddol ar ei wrthwynebiad. Os yw'r harnais wedi'i blygu'n ormodol, mae gwrthiant yr adran sydd wedi'i phlygu yn cynyddu, gan arwain at ostyngiad foltedd cynyddol yn y gylched. Gall plygu gormodol am gyfnod hir hefyd achosi heneiddio a chracio rwber inswleiddio'r harnais. Mae'r diagram canlynol yn dangos enghraifft o ddyluniad anghywir (Nodyn: Ni ddylai'r radiws plygu mewnol lleiaf ar gyfer dargludyddion foltedd uchel fod yn llai na phedair gwaith diamedr allanol y dargludydd):
Enghraifft o drefniant cywir wrth y gyffordd (chwith) Enghraifft o drefniant anghywir wrth y gyffordd (dde)
Felly, yn y cyfnod dylunio cychwynnol ac yn ystod y broses gydosod, mae angen i ni osgoi plygu'r gwifrau'n ormodol wrth y cyffyrdd. Fel arall, efallai y bydd risg o ollyngiad trydanol yn y cydrannau selio y tu ôl i'r gyffordd. Dylai'r harnais gwifrau foltedd uchel sy'n dod allan o gefn y cysylltydd fod â chyfeiriadedd syth, ac ni ddylai'r dargludyddion foltedd uchel ger cefn y cysylltydd gael eu plygu na'u cylchdroi.
4. Dylunio ar gyfer Selio a Diddosi Gwifrau Foltedd Uchel
Er mwyn gwella galluoedd amddiffyn mecanyddol a gwrth-ddŵr harnais gwifrau foltedd uchel, defnyddir mesurau selio fel modrwyau selio rhwng cysylltwyr ac yn y lleoliadau lle mae'r cysylltwyr yn cysylltu â'r ceblau. Mae'r mesurau hyn yn atal lleithder a llwch rhag mynd i mewn, gan sicrhau amgylchedd wedi'i selio ar gyfer y cysylltwyr ac osgoi problemau diogelwch fel cylchedau byr, gwreichion, a gollyngiadau rhwng rhannau cyswllt.
Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o harneisiau gwifrau foltedd uchel yn cael eu hamddiffyn gan ddeunyddiau lapio. Mae'r deunyddiau lapio yn gwasanaethu sawl pwrpas megis ymwrthedd i grafiad, lleihau sŵn, ynysu ymbelydredd gwres, ac estheteg. Yn nodweddiadol, defnyddir pibellau rhychog oren sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel ac sy'n gwrthsefyll fflam neu lewys oren sy'n seiliedig ar ffabrig sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel ac sy'n gwrthsefyll fflam i ddarparu gorchudd cyflawn. Mae'r diagram canlynol yn dangos enghraifft:
Enghreifftiau o fesurau selio:
Selio gyda thiwbiau crebachu gwres gludiog (chwith) Selio gyda phlwg dall yn y cysylltydd (dde)
Selio gyda llewys gludiog ar ben y cysylltydd (chwith) Atal cynllun siâp U ar gyfer harnais (dde)
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ardatblygu siasi trydan, uned rheoli cerbydau, modur trydan, rheolydd modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus ar gyfer cerbydau trydan.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Amser postio: 28 Rhagfyr 2023
