Daeth Gemau Olympaidd 2024 i ben yn llwyddiannus, gydag athletwyr Tsieineaidd yn gwneud datblygiadau sylweddol ar draws amrywiol ddigwyddiadau. Fe wnaethant sicrhau 40 medal aur, 27 medal arian, a 24 medal efydd, gan gyfartalu â'r Unol Daleithiau am y safle uchaf ar y tabl medalau aur.
Roedd dygnwch ac ysbryd cystadleuol athletwyr Tsieineaidd yn amlwg, ond gwnaeth Paris ymdrechion ac arloesiadau nodedig hefyd mewn arferion amgylcheddol gwyrdd ar gyfer y Gemau Olympaidd hyn. Integrodd y ddinas egwyddorion amgylcheddol ag ysbryd chwaraeon, gan osod esiampl ar gyfer digwyddiadau chwaraeon cynaliadwy byd-eang.
Adeiladodd y Grŵp Trydan Ffrengig “orsaf bŵer solar symudol” 400 metr sgwâr ar Afon Seine. Mae’r “banc pŵer dŵr” hwn nid yn unig yn darparu trydan ond gellir ei adleoli yn ôl yr angen, gan barhau i gyflenwi pŵer hyd yn oed ar ôl y Gemau Olympaidd.
Cynhaliwyd 95% o'r digwyddiadau mewn adeiladau presennol neu seilwaith dros dro, megis defnyddio'r Stade de France, prif leoliad Cwpan y Byd 1998, ar gyfer y rhan fwyaf o ddigwyddiadau, gan gynnwys y seremoni gloi. Y trac a'r seddi: Mae'r trac porffor yn y Stade de France wedi'i wneud o rwber naturiol a chydrannau mwynau, gyda thua 50% o'r deunyddiau'n dod o adnoddau wedi'u hailgylchu neu adnewyddadwy. Seremonïau Gwobrwyo: Gwnaed gwisgoedd gwobrwyo dirprwyaeth chwaraeon Tsieineaidd o ffibrau wedi'u hailgylchu, gan gynnwys neilon wedi'i ailgylchu a polyester wedi'i ailgylchu. Cyflawnodd y defnydd o'r ffabrig ecogyfeillgar hwn ostyngiad carbon o dros 50% a dyma'r set gyntaf o wisgoedd gwobrwyo Olympaidd carbon-niwtral sydd wedi'u hardystio gan sefydliadau awdurdodol yn Tsieina.
Yn yr oes bresennol, mae datblygiad gwyrdd a charbon isel wedi dod yn duedd ryngwladol ac yn gyfeiriad cyffredinol. Fel cwmni sy'n arbenigo mewn cerbydau ynni newydd, mae Yiwei Automobile wedi canolbwyntio'n gyson ar ddiogelu'r amgylchedd gwyrdd fel ei gyfeiriad datblygu. Wrth ymchwilio a dylunio cerbydau glanweithdra ynni newydd, mae'r cwmni'n pwysleisio effeithlonrwydd ynni.
Er enghraifft, y diweddaraf a ddanfonwydYsgubwr clyfar trydan pur 18 tunnellyn defnyddio rheolaeth gyrru a datgysylltu annibynnol. Gall pob uned bŵer addasu allbwn pŵer yn annibynnol yn ôl anghenion gweithredol penodol, gan leihau anhawster rheoli a gwella effeithlonrwydd gweithredol. Wedi'i gyfarparu â nodweddion adnabod gweledol ac arbed ynni a ddatblygwyd yn annibynnol, mae'n cynnig ystod gymharol â cherbydau glanweithdra tebyg gyda batri 280 gradd. Gall un gwefr lawn gynnal hyd at 8 awr o weithrediad, gan arbed tua 50,000 RMB fesul cerbyd i gwmnïau glanweithdra.
Wrth hyrwyddo datblygiad ynni newydd byd-eang, mae Yiwei Automobile yn ehangu ei farchnad dramor yn weithredol. Mae'r cwmni eisoes wedi sefydlu partneriaethau â chleientiaid mewn dros 20 o wledydd, gan gynnwys yr Unol Daleithiau, Rwsia, y Ffindir, India, a Kazakhstan, gyda gwerthiannau tramor yn fwy na 40 miliwn RMB. Gan edrych ymlaen, bydd Yiwei Automobile yn parhau i ddyfnhau ei bresenoldeb mewn marchnadoedd rhyngwladol, gan gyflymu twf brand a chyfrannu'n weithredol at ddatblygiad carbon isel a chyfeillgar i'r amgylchedd byd-eang.
Amser postio: Awst-15-2024
