Yn yr haf poeth neu'r gaeaf oer, mae aerdymheru'r car yn hanfodol i ni sy'n frwdfrydig am geir, yn enwedig pan fydd y ffenestri'n niwlio neu'n rhewi. Mae gallu'r system aerdymheru i ddadmer a dadmer yn gyflym yn chwarae rhan hanfodol mewn diogelwch gyrru. Ar gyfer cerbydau trydan, sydd heb injan danwydd, nid oes ganddynt ffynhonnell wres ar gyfer gwresogi, ac nid oes gan y cywasgydd rym gyrru'r injan i ddarparu oeri. Felly sut mae cerbydau trydan pur yn darparu swyddogaethau oeri a gwresogi aerdymheru? Gadewch i ni ddarganfod.
01 Cydrannau'r System Oeri Aerdymheru
Mae cydrannau'r system oeri aerdymheru yn cynnwys: cywasgydd trydan, cyddwysydd, synhwyrydd pwysau, falf ehangu electronig, anweddydd, pibellau caled aerdymheru, pibellau, a chylched reoli.
Cywasgydd:
Mae'n cymryd oergell nwyol tymheredd isel a phwysedd isel i mewn ac yn ei gywasgu'n nwy oergell hylif tymheredd uchel a phwysedd uchel. Yn ystod y cywasgiad, mae cyflwr yr oergell yn aros yr un fath, ond mae'r tymheredd a'r pwysau'n cynyddu'n barhaus, gan ffurfio nwy gorboeth.
Cyddwysydd:
Mae'r cyddwysydd yn defnyddio ffan oeri bwrpasol i wasgaru gwres yr oergell tymheredd uchel a phwysedd uchel i'r aer cyfagos, gan oeri'r oergell. Yn y broses hon, mae'r oergell yn newid o gyflwr nwyol i gyflwr hylifol, ac mae mewn cyflwr tymheredd uchel a phwysedd uchel.
Falf Ehangu:
Mae'r oergell hylif tymheredd uchel a phwysedd uchel yn mynd trwy'r falf ehangu i sbarduno a lleihau'r pwysau cyn mynd i mewn i'r anweddydd. Pwrpas y broses hon yw oeri a lleihau'r pwysau ar yr oergell a rheoleiddio'r llif i reoli'r capasiti oeri. Pan fydd yr oergell yn mynd trwy'r falf ehangu, mae'n newid o hylif tymheredd uchel, pwysedd uchel i gyflwr hylif tymheredd isel, pwysedd isel.
Anweddydd:
Mae'r oergell hylif tymheredd isel, pwysedd isel sy'n dod o'r falf ehangu yn amsugno llawer iawn o wres o'r aer cyfagos yn yr anweddydd. Yn ystod y broses hon, mae'r oergell yn newid o hylif i nwy tymheredd isel, pwysedd isel. Yna caiff y nwy hwn ei sugno i mewn gan y cywasgydd i'w gywasgu eto.
O safbwynt egwyddor oeri, mae system aerdymheru cerbydau trydan yr un fath yn y bôn â system cerbydau traddodiadol sy'n cael eu pweru gan danwydd. Mae'r gwahaniaeth yn bennaf yn gorwedd yn null gyrru'r cywasgydd aerdymheru. Mewn cerbydau traddodiadol sy'n cael eu pweru gan danwydd, mae'r cywasgydd yn cael ei yrru gan bwli gwregys yr injan, tra mewn cerbydau trydan, mae'r cywasgydd yn cael ei reoli gan reolaeth electronig i yrru'r modur, sydd yn ei dro yn gweithredu'r cywasgydd trwy'r siafft granc.
02 System Gwresogi Aerdymheru
Ceir y ffynhonnell wresogi yn bennaf trwy wresogi PTC (Cyfernod Tymheredd Cadarnhaol). Mae gan gerbydau trydan pur ddau ffurf yn gyffredinol: modiwl PTC ar gyfer gwresogi aer a modiwl PTC ar gyfer gwresogi dŵr. Mae PTC yn fath o thermistor lled-ddargludyddion, a'i nodwedd yw bod gwrthiant y deunydd PTC yn cynyddu wrth i'r tymheredd godi. O dan foltedd cyson, mae'r gwresogydd PTC yn cynhesu'n gyflym ar dymheredd isel, ac wrth i'r tymheredd godi, mae'r gwrthiant yn cynyddu, mae'r cerrynt yn lleihau, ac mae'r ynni a ddefnyddir gan y PTC yn lleihau, gan gynnal tymheredd cymharol gyson.
Strwythur Mewnol Modiwl PTC Gwresogi Aer:
Mae'n cynnwys rheolydd (gan gynnwys modiwl gyrru foltedd isel/foltedd uchel), cysylltwyr harnais gwifren pwysedd uchel/isel, ffilm gwrthiannol gwresogi PTC, pad silicon inswleiddio dargludol thermol, a chragen allanol, fel y dangosir yn y ffigur.
Mae modiwl PTC gwresogi aer yn cyfeirio at osod y PTC yn uniongyrchol yng nghanol system aer cynnes y caban. Mae aer y caban yn cael ei gylchredeg gan y chwythwr a'i gynhesu'n uniongyrchol gan y gwresogydd PTC. Mae'r ffilm gwrthiannol gwresogi y tu mewn i'r modiwl PTC gwresogi aer yn cael ei phweru gan foltedd uchel ac yn cael ei rheoli gan y VCU (Uned Rheoli Cerbydau).
03 Rheoli System Aerdymheru Cerbydau Trydan
Mae VCU y cerbyd trydan yn casglu signalau o'r switsh a/c, switsh pwysau a/c, tymheredd yr anweddydd, cyflymder y gefnogwr, a thymheredd yr amgylchyn. Ar ôl prosesu a chyfrifo, mae'n cynhyrchu signalau rheoli, sy'n cael eu trosglwyddo i'r rheolydd aerdymheru trwy'r bws CAN. Mae'r rheolydd aerdymheru yn rheoli ymlaen/i ffwrdd cylched foltedd uchel y cywasgydd aerdymheru, fel y dangosir yn y ffigur.
Dyna ddiwedd y cyflwyniad cyffredinol i system aerdymheru cerbydau trydan. Oeddech chi'n ei chael hi'n ddefnyddiol? Dilynwch Yiyi New Energy Vehicles am fwy o wybodaeth broffesiynol a rennir bob wythnos.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Amser postio: Medi-13-2023
