• facebook
  • tiktok (2)
  • yn gysylltiedig

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Sut mae'r system aerdymheru yn yr EVs yn gweithio?

Yn yr haf poeth neu'r gaeaf oer, mae'r aerdymheru car yn hanfodol i ni sy'n frwd dros geir, yn enwedig pan fydd y ffenestri'n niwl neu'n rhew. Mae gallu'r system aerdymheru i ddadrewi a dadrewi'n gyflym yn chwarae rhan hanfodol wrth yrru diogelwch. Ar gyfer cerbydau trydan, sydd heb injan tanwydd, nid oes ganddynt ffynhonnell wres ar gyfer gwresogi, ac nid oes gan y cywasgydd rym gyrru'r injan i ddarparu oeri. Felly sut mae cerbydau trydan pur yn darparu swyddogaethau oeri a gwresogi aerdymheru? Gadewch i ni gael gwybod.

01 Cydrannau'r System Oeri Cyflyru Aer

Mae cydrannau'r system oeri aerdymheru yn cynnwys: cywasgydd trydan, cyddwysydd, synhwyrydd pwysau, falf ehangu electronig, anweddydd, pibellau caled aerdymheru, pibellau, a chylched rheoli.

SYSTEM AC AC SYSTEM1 AC SYSTEM2 AC SYSTEM3 AC SYSTEM4

Cywasgydd:
Mae'n cymryd oergell nwyol tymheredd isel a gwasgedd isel ac yn ei gywasgu i nwy oerydd hylif tymheredd uchel a phwysedd uchel. Yn ystod cywasgu, mae cyflwr yr oergell yn aros yn ddigyfnewid, ond mae'r tymheredd a'r pwysedd yn cynyddu'n barhaus, gan ffurfio nwy wedi'i gynhesu.

cyddwysydd:
Mae'r cyddwysydd yn defnyddio ffan oeri bwrpasol i wasgaru gwres yr oergell tymheredd uchel a phwysedd uchel i'r aer o'i amgylch, gan oeri'r oergell. Yn y broses hon, mae'r oergell yn newid o gyflwr nwyol i gyflwr hylif, ac mae mewn cyflwr tymheredd uchel a phwysedd uchel.

Falf ehangu:
Mae'r oerydd hylif tymheredd uchel a phwysedd uchel yn mynd trwy'r falf ehangu i sbardun a lleihau'r pwysau cyn mynd i mewn i'r anweddydd. Pwrpas y broses hon yw oeri a iselhau'r oergell a rheoleiddio'r llif i reoli'r gallu oeri. Pan fydd yr oergell yn mynd trwy'r falf ehangu, mae'n newid o hylif tymheredd uchel, pwysedd uchel i gyflwr hylif tymheredd isel, pwysedd isel.

Anweddydd:
Mae'r oerydd hylif tymheredd isel, pwysedd isel sy'n dod o'r falf ehangu yn amsugno llawer iawn o wres o'r aer amgylchynol yn yr anweddydd. Yn ystod y broses hon, mae'r oergell yn newid o hylif i nwy tymheredd isel, pwysedd isel. Yna caiff y nwy hwn ei sugno i mewn gan y cywasgydd i'w gywasgu eto.

AC SYSTEM1

O safbwynt egwyddor oeri, mae system aerdymheru cerbydau trydan yn y bôn yr un fath â system cerbydau tanwydd traddodiadol. Mae'r gwahaniaeth yn bennaf yn y dull gyrru o'r cywasgydd aerdymheru. Mewn cerbydau tanwydd traddodiadol, mae'r cywasgydd yn cael ei yrru gan bwli gwregys yr injan, tra mewn cerbydau trydan, mae'r cywasgydd yn cael ei reoli gan reolaeth electronig i yrru'r modur, sydd yn ei dro yn gweithredu'r cywasgydd trwy'r crankshaft.

02 System Gwresogi Cyflyru Aer

Mae'r ffynhonnell wresogi yn cael ei sicrhau'n bennaf trwy wresogi PTC (Cyfernod Tymheredd Cadarnhaol). Yn gyffredinol, mae gan gerbydau trydan pur ddwy ffurf: modiwl PTC ar gyfer gwresogi aer a modiwl PTC ar gyfer gwresogi dŵr. Mae PTC yn fath o thermistor lled-ddargludyddion, a'i nodwedd yw bod ymwrthedd y deunydd PTC yn cynyddu wrth i'r tymheredd godi. O dan foltedd cyson, mae'r gwresogydd PTC yn cynhesu'n gyflym ar dymheredd isel, ac wrth i'r tymheredd godi, mae'r gwrthiant yn cynyddu, mae'r cerrynt yn gostwng, ac mae'r ynni a ddefnyddir gan y PTC yn lleihau, gan gynnal tymheredd cymharol gyson.

Strwythur Mewnol Modiwl PTC Gwresogi Aer:
Mae'n cynnwys rheolydd (gan gynnwys modiwl gyriant foltedd isel / foltedd uchel), cysylltwyr harnais gwifren pwysedd uchel / isel, ffilm gwrthsefyll gwresogi PTC, pad silicon inswleiddio dargludol thermol, a chragen allanol, fel y dangosir yn y ffigur.

AC SYSTEM2

Mae modiwl PTC gwresogi aer yn cyfeirio at osod y PTC yn uniongyrchol wrth wraidd system aer cynnes y caban. Mae aer y caban yn cael ei gylchredeg gan y chwythwr a'i gynhesu'n uniongyrchol gan y gwresogydd PTC. Mae'r ffilm gwrthiannol gwresogi y tu mewn i'r modiwl PTC gwresogi aer yn cael ei bweru gan foltedd uchel a'i reoli gan y VCU (Uned Rheoli Cerbydau).

AC SYSTEM3

03 Rheoli System Cyflyru Aer Cerbydau Trydan

Mae VCU y cerbyd trydan yn casglu signalau o'r switsh A/C, switsh pwysau A/C, tymheredd anweddydd, cyflymder ffan, a thymheredd amgylchynol. Ar ôl prosesu a chyfrifo, mae'n cynhyrchu signalau rheoli, sy'n cael eu trosglwyddo i'r rheolydd aerdymheru trwy fws CAN. Mae'r rheolydd aerdymheru yn rheoli cylched foltedd uchel y cywasgydd aerdymheru ymlaen / i ffwrdd, fel y dangosir yn y ffigur.

AC SYSTEM4

Mae hynny'n cloi'r cyflwyniad cyffredinol i system aerdymheru cerbydau trydan. A oedd yn ddefnyddiol i chi? Dilynwch Yiyi New Energy Vehicles i gael mwy o wybodaeth broffesiynol a rennir bob wythnos.

Cwmni Peirianneg Cerbydau Trydan PLN Indonesia

Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Amser post: Medi-13-2023