A yw cerbydau ynni newydd yn wirioneddol gyfeillgar i'r amgylchedd? Pa fath o gyfraniad y gall datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd ei wneud tuag at gyflawni nodau niwtraliaeth carbon? Mae'r rhain wedi bod yn gwestiynau parhaus sy'n cyd-fynd â datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd.
Yn gyntaf, mae angen inni ddeall dau gysyniad. Mae cerbydau ynni newydd yn cyfeirio at bob cerbyd sy'n defnyddio ffynonellau ynni heblaw am beiriannau gasoline a diesel. Mae niwtraliaeth carbon yn cyfeirio at gyflawni cydbwysedd rhwng cyfanswm yr allyriadau carbon deuocsid neu nwyon tŷ gwydr a gynhyrchir yn uniongyrchol neu'n anuniongyrchol o fewn cyfnod penodol o amser, trwy gadwraeth ynni, lleihau allyriadau, a mesurau eraill, gan arwain at "allyriadau sero" cymharol.
Ni ddylai gwerthuso ôl troed carbon cerbydau ynni newydd fod yn gyfyngedig i ffactorau fel allyriadau pibellau gwagio a llygredd sŵn; dylid ei olrhain yn ôl i wahanol gamau fel casglu a chynhyrchu amrywiol ddeunyddiau crai, gan gynnwys y prosesau gweithgynhyrchu, sgrapio ac ailgylchu cerbydau ynni newydd.
System ailgylchu batris:
Yn ôl y manylebau technegol cyfredol, ar ôl i'r batris pŵer mewn cerbydau ynni newydd gael eu rhoi ar waith, mae 70-80% o gapasiti ar ôl o hyd, y gellir ei israddio ar gyfer storio ynni, pŵer wrth gefn, a chymwysiadau eraill, gan wneud y defnydd mwyaf o ynni gweddilliol.
Yn ogystal, mae batris gwastraff wedi ymddeol yn ffynhonnell bwysig o ddeunyddiau i fyny'r afon fel lithiwm, cobalt, a nicel ar gyfer batris, yn enwedig yng nghyd-destun datblygiad cyflym cerbydau ynni newydd lle mae galw mawr am ddeunyddiau crai batris. Ar hyn o bryd, mae'r wlad yn hyrwyddo'n weithredol adeiladu system ailgylchu batris effeithlon.
Ailgylchu a defnyddio cydrannau:
Mae data perthnasol yn dangos y gellir ailgylchu ac ailddefnyddio o leiaf 80% o ddeunyddiau o gerbydau trydan sydd wedi'u sgrapio, a gall ailweithgynhyrchu cydrannau sicrhau gostyngiad mewn allyriadau carbon o dros 70%. O'i gymharu â cherbydau confensiynol, mae cerbydau trydan yn defnyddio mwy o ddeunyddiau "allyriadau carbon isel".
Defnyddir deunyddiau copr yn helaeth mewn moduron gyrru cerbydau trydan pur, batris lithiwm-ion, offer trosglwyddo pŵer, a systemau dosbarthu pŵer oherwydd eu dargludedd a'u perfformiad thermol gwell. Ar y llaw arall, gellir ailgylchu deunyddiau copr bron i 100%, sy'n darparu manteision sylweddol mewn ailgylchu deunyddiau ac ailweithgynhyrchu cydrannau ar ôl gweithgynhyrchu rhannau a sgrapio cerbydau, gan leihau allyriadau carbon yn effeithiol drwy gydol y cylch oes cyfan.
Gyrru trawsnewidiad y diwydiant ynni:
Bydd mabwysiadu cerbydau ynni newydd yn eang hefyd yn hyrwyddo cymhwysiad helaeth o ynni gwyrdd, gan yrru'r "carbon brig" a'r "lleihau allyriadau carbon" yn y sector ynni. Mae'n hysbys na all tanwyddau ffosil a ddefnyddir mewn cerbydau traddodiadol gyflawni allyriadau carbon sero, ond gall cerbydau trydan pur gyflawni "niwtraliaeth carbon" gwirioneddol trwy ddefnyddio "trydan gwyrdd" o bŵer gwynt, pŵer solar, a ffynonellau eraill. Bydd hyrwyddo cerbydau trydan pur ar raddfa fawr, gwireddu "di-ffosileiddio" strwythurau ynni, a hyrwyddo cymwysiadau ynni adnewyddadwy fel pŵer gwynt a phŵer solar yn yrru'r "carbon brig" a "niwtraliaeth carbon" yn y sector trafnidiaeth ffyrdd.
I gloi, gall cerbydau ynni newydd, a gynrychiolir gan gerbydau trydan pur, leihau allyriadau carbon yn sylweddol mewn prosesau gweithgynhyrchu, defnyddio, ac ailgylchu ac ailweithgynhyrchu. Fel cwmni modurol yn y diwydiant cerbydau ynni newydd, mae YIWEI yn hyrwyddo cyflawni nodau niwtraliaeth carbon yn weithredol mewn ymchwil a datblygu cynnyrch, a gweithgynhyrchu. O ran defnyddio deunyddiau, gweithredir meini prawf dethol carbon isel ac ecogyfeillgar i hyrwyddo defnyddio deunyddiau carbon isel. Gwneir ymdrechion i wella prosesau ac ailadrodd technolegau i wella effeithlonrwydd ynni a lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr. Mae dyluniadau cynnyrch hefyd yn ystyried perfformiad ynni, ac mae Unedau Rheoli Cerbydau (VCUs) gyda gwahanol swyddogaethau wedi'u haddasu i ddiwallu amrywiol anghenion cwsmeriaid, gan arwain at effeithiau arbed ynni.
Yn y dyfodol, bydd YIWEI yn dilyn llwybr datblygiad gwyrdd trwy ddylunio gwyrdd, gweithgynhyrchu gwyrdd, a gweithredu gwyrdd, gan greu dyfodol gwell ar gyfer datblygiad cymdeithasol.
Cyfeiriadau:
1. “Cyfraniad Cerbydau Ynni Newydd at Gyflawni 'Carbon Uchaf' a 'Niwtraliaeth Carbon' Tsieina—Dadansoddiad o Weithredu Cerbydau Ynni Newydd wrth Gyflawni 'Carbon Uchaf' a 'Niwtraliaeth Carbon'.”
2. “Niwtraliaeth Carbon Cerbydau Ynni Newydd.”
Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ardatblygu siasi trydan, uned rheoli cerbydau, modur trydan, rheolydd modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus ar gyfer cerbydau trydan.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Amser postio: 14 Rhagfyr 2023
