
Yn ddiweddar, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Drafnidiaeth, ac wyth adran arall yn ffurfiol yr "Hysbysiad ar Lansio'r Peilot ar gyfer Trydaneiddio Cynhwysfawr Cerbydau'r Sector Cyhoeddus." Ar ôl ystyriaeth ofalus, dewiswyd 15 o ddinasoedd gan gynnwys Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu, a Zhengzhou fel dinasoedd peilot. Mae'r fenter yn annog archwilio a sefydlu profiadau a modelau y gellir eu hatgynhyrchu a'u graddio, gan chwarae rhan flaenllaw wrth hyrwyddo marchnata cynhwysfawr cerbydau ynni newydd ac adeiladu system drafnidiaeth werdd a charbon isel.
Mae'r hysbysiad yn amlinellu'n glir dair prif amcan: cynnydd sylweddol yn lefel trydaneiddio cerbydau, cefnogaeth gref i systemau gwasanaeth gwefru a chyfnewid, a chymhwyso technolegau a modelau newydd mewn ffordd arloesol. Mae hefyd yn pwysleisio pedwar tasg allweddol: gwella lefel trydaneiddio cerbydau, hyrwyddo cymhwyso technolegau newydd, gwella seilwaith gwefru a chyfnewid, a sefydlu polisïau a systemau rheoli cadarn.

Mae'r targedau disgwyliedig yn cynnwys hyrwyddo cerbydau ynni newydd mewn meysydd fel cerbydau'r llywodraeth, bysiau trefol, cerbydau glanweithdra, tacsis, cerbydau post a chyflenwi cyflym, cerbydau logisteg trefol, cerbydau maes awyr, a lorïau dyletswydd trwm penodol, gyda chyfanswm o hyrwyddo dros 600,000 o gerbydau. O ran seilwaith gwefru a chyfnewid, y cynllun yw adeiladu dros 700,000 o bentyrrau gwefru a 7,800 o orsafoedd cyfnewid.
Mae'r symudiad tuag at drydaneiddio cerbydau'r sector cyhoeddus yn gynhwysfawr nid yn unig yn dangos penderfyniad cadarn Tsieina i ddatblygu gwyrdd ond mae hefyd yn tynnu sylw at y duedd anochel yn y diwydiant modurol tuag at ynni newydd. I weithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd, mae hyn yn cyflwyno cyfleoedd a heriau.

Mae data'n dangos bod cyfradd treiddiad cyffredinol cerbydau masnachol ynni newydd yn Tsieina ar hyn o bryd yn llai na 9%. O edrych ar gwmpas y defnydd a'r hyrwyddo o gerbydau ynni newydd yn Tsieina, mae wedi'i ganoli'n bennaf mewn dinasoedd mawr a chanolig a rhanbarthau nad ydynt yn y gogledd, sy'n dangos bwlch sylweddol yn y farchnad ar gyfer cerbydau masnachol ynni newydd yn y dyfodol. Yn ogystal, bydd y farchnad yn galw am ddatblygiad cynnyrch, ansawdd, diogelwch a gwydnwch uwch ar gyfer cerbydau masnachol ynni newydd.
O ran datblygu cynnyrch, nid yn unig y mae Cerbydau Ynni Newydd Yiwei yn cwmpasu modelau mawr fel cerbydau 18 tunnell ond mae hefyd yn cynnwys modelau llai o 4.5 tunnell. Mae'r ystod hon yn darparu ar gyfer anghenion glân a glanweithdra ar brif ffyrdd mewn dinasoedd mawr yn ogystal â darparu opsiynau hyblyg a chyfleus ar gyfer strydoedd dinas llai. Ar ben hynny, mae'r cwmni'n cynnig dyluniadau wedi'u teilwra i gyflawni amrywiol ofynion cwsmeriaid. Ar ôl cynnal profion tymheredd uchel yn Turpan, Xinjiang eleni, mae Cerbydau Ynni Newydd Yiwei yn paratoi'n weithredol ar gyfer profion tywydd oer yn rhanbarth Heilongjiang, gan optimeiddio perfformiad cerbydau yn barhaus i ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr gwahanol ranbarthau.

Mae Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yn fenter uwch-dechnoleg sy'n canolbwyntio ar ddatblygu siasi trydan, rheoli cerbydau, modur trydan, rheolydd modur, pecyn batri, a thechnoleg gwybodaeth rhwydwaith deallus ar gyfer cerbydau trydan.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

Amser postio: Tach-16-2023