Adfer Ynni ar gyfer Cerbydau Masnachol Ynni Newydd

Mae adfer ynni cerbydau masnachol ynni newydd yn cyfeirio at drosi'regni cinetigy cerbyd yn ystod yr arafiad yn ynni trydanol, sydd wedyn yn cael ei storio yn y batri pŵer yn lle cael ei wastraffu trwy ffrithiant. Mae hyn yn sicr o gynyddu gwefr y batri.

01 Gweithreduadfer ynni

Pan roddir cerrynt AC ar goil mewn maes magnetig, bydd y coil yn cylchdroi yn y maes magnetig (anwythiad electromagnetigBydd gan goil sy'n cylchdroi mewn maes magnetigcerrynt gwrthdroyn mynd drwyddo a bydd hefyd yn cynhyrchugrym gwrthdroi atal y coil rhag cylchdroi (brecio electromagnetig), fel y disgrifir yng nghyfraith Faraday a chyfraith Lenz. Dyma egwyddor fwyaf sylfaenol modur trydan. Mae cerbydau ynni newydd yn defnyddio'r egwyddor hon yn ystod arafu i drosi egni cinetig y cerbyd yn egni trydanol trwy'r modur ar gyfer adferiad.

Yn ystod brecio, mae'r modur yn torri'rllinellau fflwcs magnetigi gynhyrchu cerrynt, sydd wedyn yn cael ei unioni gan yr MCU (rheolydd modur) ac mae'r ynni a gynhyrchir gan y brecio yn cael ei adfer a'i storio yn y batri pŵer.

02 Dau ddull o adfer ynni

Mae dau ddull adfer ynni yn bennaf ar gyfer cerbydau masnachol ynni newydd:adferiad brecioac adferiad arfordirol.

Adfer ynni brêc: Pan fydd y gyrrwr yn pwyso'r pedal brêc
Adfer ynni ar arfordir: Pan ryddheir y pedalau cyflymydd a brêc, mae'r cerbyd yn ar arfordir, ac mae ynni'n cael ei adfer trwy ar arfordir.

Nawr gadewch i ni ganolbwyntio ar yadfer ynni breciomodd:

Modd adfer ynni brêcio

Ar hyn o bryd, mae dwy ffordd o gyflawni adferiad ynni brecio ar gyfer y modur:brecio adfywiola brecio adfywiol cydweithredol. Y gwahaniaeth mwyaf rhwng y ddau yw a yw'r pedal brêc wedi'i ddatgysylltu o'r gweithredydd brêc.

Ffactorau sy'n effeithio ar adfer ynni

1. Effeithlonrwydd pob cydran (effeithlonrwydd y lleihäwr, y gwahaniaethol, a'r modur)

2. Gwrthiant cerbyd: O dan yr un amodau, po leiaf yw gwrthiant y cerbyd, y mwyaf o ynni sy'n cael ei adfer.

3. Adferiad batrigallu: Mae angen i bŵer gwefru'r batri fod yn fwy na'radferiad modurgallu, fel arall, bydd pŵer adfer y modur yn gyfyngedig, gan leihau effeithlonrwydd adfer ynni. Yn ogystal, mae SOC (Cyflwr Gwefr) y batri hefyd yn effeithio ar effeithlonrwydd adfer ynni. Mae rhai gweithgynhyrchwyr batris pŵer yn gwahardd adfer ynni pan fydd y SOC wedi'i osod ar 95-98%.

Trwy gyfatebu rhesymol ac unigrywstrategaethau adfer ynni, mae tîm ymchwil a datblygu'r cwmni wedi cyflawnieffeithlonrwydd adfer ynnio dros 40%.

Llif yr ynni drwy gydol y cyfnodproses adfer ynniyn cael ei ddangos yn y ffigur isod, a'rynni mecanyddolyn cael ei drawsnewid yn ynni trydanol a'i storio yn y batri trwy'r modur:

Awgrymiadau ar gyfer defnyddio adfer ynni i arbed ynni

1. Defnyddiwch adferiad ynni arafu cymaint â phosibl. Pan na all yr arafiad a gyflawnir trwy adferiad ynni arafu fodloni'r gofyniad arafu, yna defnyddiwch adferiad ynni brecio.

2. Rhagfynegwch amodau'r ffordd ymlaen llaw a gwasgwch y pedal brêc yn ysgafn i ganiatáu i adfer ynni ymyrryd cyn gynted â phosibl.

    

   Cysylltwch â ni:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258