Cerbydau glanweithdraas cerbydau trefol cyhoeddus,trydanu yn duedd anochel. Ar gerbyd glanweithdra tanwydd traddodiadol, y ffynhonnell pŵer ar gyfer y corff yw'rblwch gêr siasitynnu pŵer neu injan ategol y corff, ac mae angen i'r gyrrwr gamu ar y cyflymydd i reoli allbwn pŵer y corff. Ar y llaw arall, bydd y cerbydau glanweithdra tanwydd ar gyfer gweithredu a defnyddio chwistrellwyr yn defnyddio llawer o danwydd ar gyfer pob gweithrediad, fel bod tcost tanwydd misolacost cynnal a chadw ynuchel, a bydd y nwy gwacáu a allyrrir hefyd yn cynyddu llygredd aer.
Fodd bynnag, fneu gerbydau glanweithdra ynni newydd, mae pŵer y corff yn dod o fodur trydan annibynnol, sydd â dyfais reoli bwrpasol, sydd â gweithrediad haws ac allbwn pŵer mwy sefydlog na system corffwaith cerbydau tanwydd. Ar yr un pryd, ni fydd yn allyrru nwy gwacáu i lygru'r amgylchedd, a chost ynni trydandefnyddiohefyd yn llawer is na chost tanwydd. Yn ogystal â thrydaneiddio siasi'r cerbyd glanweithdra ynni newydd, y trydaneiddio, cudd-wybodaeth a gwybodaeth. o bŵer a system reoli rhan uchaf y corff hefyd yn nodwedd fawr.
Ar gyfer uwchraddio system corff y cerbydau ynni a glanweithdra newydd,YIWEIwedi datblygu cyfres o systemau pŵer a rheoli gwaith corff yn arbennig, sy'n cynnwys moduron, rheolwyr modur, rheolwyr corff, sgriniau rheoli canolog, paneli rheoli, cyhoeddwyr llais, dyfeisiau anghysbell a synwyryddion amrywiol yn bennaf. Mae gan y system hon 6 phrif nodwedd modiwleiddio, cyfresoli, effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni, informatization, cudd-wybodaeth, ac addasu, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn cerbydau glanweithdra o wahanol dunelli, gydag addasrwydd uchel a sylw eang. Mae'n gydnaws â'r system siasi, diwallu anghenion cwsmeriaid yn dda iawn, a lleihau costau ymchwil a datblygu, anawsterau integreiddio a risgiau cyffredinol ansawdd ôl-werthu i gwsmeriaid.
Cysylltwch â ni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Amser postio: Mai-19-2023
