Mae Yiwei Motors wedi casglu a dadansoddi data gwerthiant ar gyfer y farchnad cerbydau glanweithdra ynni newydd yn 2024. O'i gymharu â'r un cyfnod yn 2023, cynyddodd gwerthiant cerbydau glanweithdra ynni newydd 3,343 o unedau, sy'n cynrychioli cyfradd twf o 52.7%. Ymhlith y rhain, cododd gwerthiant cerbydau glanweithdra trydan pur 2,792 o unedau, cynnydd o 45.4%, tra tyfodd gwerthiant cerbydau glanweithdra celloedd tanwydd 412 o unedau, cynnydd trawiadol o 286.1%. Roedd modelau trydan pur yn cyfrif am 92.34% o gyfanswm y gwerthiannau blynyddol.
Drwy gydol 2024, dangosodd gwerthiant cerbydau glanweithdra ynni newydd berfformiad cryfach yn ail hanner y flwyddyn, gyda'r pedwerydd chwarter yn sefyll allan fel y cyfnod gorau, gan werthu 3,589 o unedau a chyfrannu 37% at gyfanswm y gwerthiannau blynyddol. Rhagfyr oedd y mis brig, gyda 1,928 o unedau wedi'u gwerthu, gan gyfrif am 19.91% o'r cyfanswm.
Gan ddefnyddio Deepseek (model AI domestig blaenllaw a ganmolir fel "balchder AI" Tsieina ac sy'n gwneud tonnau yn y gymuned AI fyd-eang), dadansoddodd Yiwei Motors dueddiadau marchnad 2025 ar gyfer cerbydau glanweithdra ynni newydd yn Tsieina yn seiliedig ar ddata gwerthiant 2024. Mae'r dadansoddiad yn datgelu'r mewnwelediadau allweddol canlynol:
1. Twf Cynyddrannol y Farchnad
O dan fframwaith polisi “Carbon Deuol”, mae ehangu dinasoedd peilot ar gyfer trydaneiddio cerbydau’r sector cyhoeddus yn gynhwysfawr (yn dilyn llwyddiant y swp cyntaf a lansiwyd yn 2023) a gofynion llym “Cynllun Gweithredu Gwella Parhaus Ansawdd Aer” wedi rhoi hwb sylweddol i gaffael llywodraeth leol. Yn 2024, roedd y pum talaith/bwrdeistref uchaf (Hebei, Guangdong, Sichuan, Beijing, a Hunan) yn cyfrif am bron i 60% o gyfanswm y gwerthiannau, gan adlewyrchu’r effaith arddangos gref mewn rhanbarthau economaidd gadarn. Yn 2025, disgwylir i ddinasoedd ail a thrydydd haen, yn ogystal â rhanbarthau gogleddol sy’n wynebu mwy o bwysau llywodraethu amgylcheddol, gyflymu eu mabwysiadu, gan yrru treiddiad y farchnad i fwy na 15%.
2. Cyfleoedd yn y Farchnad Cerbydau Glanweithdra Celloedd Tanwydd Hydrogen
Er bod modelau trydan pur, a gefnogir gan gadwyn ddiwydiannol aeddfed (cyfran o'r farchnad o 92.34%), yn parhau i fod y brif ffrwd, mae'r gyfradd twf o 286.1% ar gyfer modelau celloedd tanwydd yn dynodi cyfleoedd sy'n dod i'r amlwg. Yn 2024, gwelodd y sector ynni hydrogen gynnydd mewn polisïau cefnogol (gyda chlystyrau dinas arddangos cerbydau celloedd tanwydd yn ehangu i bump) a gostyngiad yng nghostau'r system (gostyngodd prisiau cyfartalog systemau celloedd tanwydd). O ystyried y llwybrau sefydlog a nodweddion ail-lenwi canolog gweithrediadau glanweithdra trefol, mae'r sector hwn mewn sefyllfa dda i ddod y maes profi gorau ar gyfer masnacheiddio ynni hydrogen. Erbyn 2025, disgwylir i fodelau celloedd tanwydd gipio dros 8% o'r farchnad.
3. Ehangu'r Farchnad
Roedd y pum talaith uchaf yn cyfrif am bron i 60% o werthiannau yn 2024, gan dynnu sylw at yr effaith arddangos sylweddol yn y rhanbarthau craidd. Gan adeiladu ar lwyddiant y rhanbarthau hyn a chefnogaeth bolisi barhaus, bydd y farchnad yn 2025 yn esblygu mewn dwy ffordd: yn gyntaf, bydd dinasoedd trydydd a phedwerydd haen yn actifadu galw trwy bolisïau sy'n seiliedig ar gymhellion, ac yn ail, bydd rhanbarthau fel Sichuan-Chongqing a Gogledd-orllewin Tsieina yn manteisio ar eu manteision ynni gwyrdd i ddatblygu systemau glanweithdra sy'n cael eu pweru gan hydrogen. Disgwylir i grynodiad gwerthiannau yn y pum talaith uchaf ostwng i tua 50%, tra bydd y galw mewn dinasoedd blaenllaw yn symud tuag at fodelau pen uchel (e.e., cerbydau deallus, wedi'u galluogi gan wybodaeth, a thunelli mawr), gan greu tirwedd marchnad amrywiol.
4. Optimeiddio Strwythurol
Mae cyfran gwerthiant o 37% y pedwerydd chwarter yn adlewyrchu patrwm cyflenwi crynodedig (集中交付) diwedd y flwyddyn, sy'n dangos natur gylchol caffael y llywodraeth. Wrth i sensitifrwydd costau gweithredol gynyddu, bydd y farchnad yn 2025 yn rhoi mwy o bwyslais ar economeg cylch bywyd ac atebion senario cynhwysfawr. Bydd cwmnïau blaenllaw yn dechrau bwndelu gwasanaethau gwerth ychwanegol fel gweithrediadau gwefru, bancio batris, a phrydlesu cerbydau glanweithdra. Fodd bynnag, gall amrywiadau ym mhrisiau batris pŵer (mae prisiau lithiwm carbonad wedi gostwng 70% o'u hanterth) sbarduno ailstrwythuro'r gadwyn ddiwydiannol, gan roi mantais gystadleuol i gwmnïau sydd wedi'u hintegreiddio'n fertigol o ran gwydnwch risg.
Casgliad
Boed drwy gymhariaeth uniongyrchol o ddata gwerthiant 2024 a 2023 neu drwy ddefnyddio dadansoddiad AI arloesol Deepseek, mae'n amlwg y bydd y farchnad cerbydau glanweithdra ynni newydd yn parhau i dyfu er gwaethaf yr heriau dros dro a achosir gan fylchau cyllidol a seilwaith. Wrth i'r farchnad symud o dwf sy'n cael ei yrru gan bolisi i dwf sy'n cael ei yrru gan y farchnad, y prif themâu fydd "iteriad technolegol cyflymach, modelau busnes arloesol, a threiddiad marchnad ranbarthol."
Amser postio: Chwefror-14-2025
