-
Siasi Trydan Pur 12.5T
Siasi 12T wedi'i osod ar yr ochr (1) Mae'r batri siasi 12 tunnell wedi'i drefnu wedi'i osod ar yr ochr gyda siasi byrrach ond lle mwy i'w addasu (2) Mae'r cab wedi'i gyfarparu â drysau a ffenestri trydan safonol, cloi canolog, seddi awyrennau wedi'u lapio, ewyn dwysedd uchel, a mwy na 10 lle storio fel deiliaid cwpan, slotiau cardiau, a blychau storio, gan ddod â phrofiad gyrru cyfforddus (3) Y dyluniad ysgafn: pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 5200kg, a'r cyfanswm pwysau uchaf ... -
Siasi Tanwydd Trydan Pur a Hydrogen 18T
Siasi 18T wedi'i osod ar yr ochr (1) Mae cynllun y batri yn mabwysiadu cynllun wedi'i osod ar yr ochr gyda siasi byrrach ond lle mwy i'w addasu (2) Mae'r cab wedi'i gyfarparu â drysau a ffenestri trydan safonol, cloi canolog, MP5, seddi amsugno sioc bag aer wedi'u lapio, ewyn dwysedd uchel, a mwy na 10 lle storio fel deiliaid cwpan, slotiau cardiau, a blychau storio, gan ddod â phrofiad gyrru cyfforddus (3) Y dyluniad ysgafn: pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 6800kg, a'r uchafswm t... -
-
Siasi Trydan Pur 4.5T
- Wedi'i gyfarparu â system modur cyflymder uchel + blwch gêr pŵer uchel, sy'n sicrhau perfformiad pŵer y cerbyd ac yn arbed lle cynllun, ac yn darparu gallu llwyth a chefnogaeth lle cynllun ar gyfer addasu gwaith corff arbennig olwynion aur 2800mm, sy'n bodloni gofynion cynllun amrywiol lorïau bach ar gyfer glanweithdra (lori sbwriel hunan-lwytho, cerbydau cynnal a chadw ffyrdd, tryciau sbwriel datodadwy, tryciau sugno carthffosiaeth, ac ati.)
- Y dyluniad ysgafn: pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yw 1830kg, a'r cyfanswm màs uchaf yw 4495kg, gan fodloni gofynion 4.5 metr ciwbig ar gyfer ailosod cludo sbwriel o fath llong, gwerth EKG <0.29;
- Wedi'i gyfarparu â batri pŵer capasiti mawr 61.8kWh i ddiwallu gofynion gweithredu hirdymor amrywiol gerbydau gweithredu arbennig. Wedi'i gyfarparu â rhyngwyneb cymryd pŵer system weithio pŵer uchel 15Kw i ddiwallu anghenion trydaneiddio amrywiol gerbydau pwrpas arbennig.
-
Siasi Trydan Pur 3.5T
• Mae'r gofod addasu yn fawr, ac mae'r siasi wedi'i gyfarparu ag echel yrru trydan integredig, sy'n lleihau pwysau palmant y siasi, yn arbed y gofod cynllun, ac yn darparu capasiti llwyth a chefnogaeth gofod cynllun ar gyfer addasu'r gwaith corff
• Integreiddio system foltedd uchel: Er ei fod yn bodloni'r gofyniad am bwysau ysgafn, ystyrir dyluniad EMC (cydnawsedd electromagnetig) wrth y dyluniad. Mae'r dyluniad integredig hefyd yn lleihau pwyntiau cysylltu harnais gwifrau foltedd uchel y cerbyd, ac mae dibynadwyedd amddiffyniad foltedd uchel y cerbyd yn uwch.
• Amser gwefru byr: cefnogi gwefru cyflym DC pŵer uchel, a all gyrraedd ailwefru SOC20% i 90% mewn 40 munud
• Mae'r cynnyrch wedi pasio ardystiad allforio'r UE
-
Siasi Trydan Pur 2.7T
• Wedi'i gyfarparu ag echel yrru trydan integredig, sy'n lleihau pwysau palmant y siasi ac yn arbed lle cynllun y gellir ei ailosod ar gyfer cefnogaeth corff arbennig
• Echel gefn cymhareb cyflymder mawr gyda modur cyflymder uchel i sicrhau perfformiad deinamig rhagorol yn y cerbyd
• Mae'r dyluniad ysgafn yn gwneud pwysau palmant y siasi ail ddosbarth yn 1210/1255kg, a'r cyfanswm pwysau uchaf yw 2695kg, gan ddiwallu anghenion addasu cerbydau glanweithdra ar gyfer cael gwared ar sbwriel
• Wedi'i gyfarparu â batri pŵer capasiti mawr 46.4kWh i fodloni gofynion milltiroedd amrywiol gerbydau glanweithdra
• Diogelwch deallus: radar gwrthdroi, larwm cyflymder isel, ABS+EBD, disg blaen a drwm cefn, llywio pŵer electronig EPS, parcio cefn Radar car
-
Siasi Celloedd Tanwydd Trydan Pur a Hydrogen Ystod Llawn
3.5T • Lle addasu mawr: Mae'r siasi wedi'i gyfarparu ag echel yrru trydan integredig, sy'n lleihau pwysau palmant y siasi ac yn arbed lle cynllunio. • Integreiddio system foltedd uchel: Er ei fod yn bodloni gofynion pwysau ysgafn, mae'n lleihau pwyntiau cysylltu harnais gwifrau foltedd uchel y cerbyd cyfan, ac mae dibynadwyedd amddiffyniad foltedd uchel y cerbyd cyfan yn uwch. • Amser gwefru byr: Cefnogi gwefru cyflym DC pŵer uchel, 40 munud c...
Chwilio Am
Chwiliwch am yr hyn rydych chi ei eisiau
